F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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31 Mar 2015 [13:56]

Cambiano le qualifiche sui superspeedway

Marco Cortesi

Cambia ancora il format delle qualifiche NASCAR sui superspeedway di Talladega e Daytona. Dopo le problematiche viste in Florida nel far scendere in pista tutte le vetture contemporaneamente, si è deciso di fare un passo indietro. Anziché ritornare al precedente e collaudato sistema stile "superpole" si attuerà una scelta intermedia. Ci saranno Q1 e Q2, ma in ciascuno dei due segmenti le vetture potranno segnare un solo tempo. Al Q2 si qualificheranno i migliori 12 della prima sessione, e all'organizzatore sarà data la libertà di scegliere quante macchine far scendere in pista contemporaneamente in un determinato momento.