Cambiano le regole per il 2022,
quattro monoposto per ogni team

Mattia Tremolada

Ad inizio anno aveva destato grande scalpore il numero di monoposto con cui MP Motorsport si è presentata al via della F4 spagnola. Dalla prima stagione della serie nel 2016, la squadra olandese ha mancato una sola volta il titolo, quando nel 2019 Franco Colapinto e Drivex si sono aggiudicati sia il campionato piloti, sia quello riservato ai team. Nel 2020 MP ha monopolizzato le prime cinque posizioni della classifica piloti con Kas Haverkort, Mari Boya, Thomas Ten Brinke, Joshua Dufek e Oliver Goethe. Questi risultati hanno messo la squadra olandese sotto la lente di ingrandimento, tanto che nel 2021 sono ben nove i piloti che l'hanno scelta per prendere parte al campionato. ‍Una flotta così numerosa ha ovviamente portato entrambi i titoli disponibili con un appuntamento d'anticipo.

Per il 2022, però, l'organizzatore del campionato ha deciso di intervenire, imponendo un numero massimo di vetture, quattro, per ogni squadra, in modo da permettere a tutti e sette i team iscritti al campionato di disporre delle stesse risorse. L'organizzatore attende quindi un massimo di 28 monoposto al via, ma tradizionalmente il team Jenzer prende parte solamente ad un paio di appuntamenti ogni stagione, mentre Pinnacle ha abbandonato la serie a stagione in corso. Sono quindi sei le squadre che in questa seconda parte di stagione stanno prendendo parte attivamente alla serie, ovvero MP Motorsport, Campos, Fórmula de Campeones, Drivex, GRS e Teo Martín