formula 1

Verso Melbourne
Red Bull, incognita motore

Massimo Costa - XPB ImagesE' una vera e propria incognita la Red Bull-Ford. Se nella prima seduta dei test di Sakhir, la...

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formula 1

Dal 1° giugno controlli al rapporto di
compressione dei motori più severi

Michele Montesano - XPB Images Come succede in questi casi, alla fine si è giunti a un compromesso. A meno di una settimana...

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F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara Sprint
Łyżeń, vittoria autoritaria

Davide Attanasio - FotocarSegue commentoSabato 28 febbraio 2026, gara sprint 1 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 14 giri in 22...

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Rally

Addio al “Drago” dei Rally
Munari ci ha lasciato a 85 anni

Michele Montesano Il mondo dei rally italiani e internazionali dice addio a uno dei suoi simboli. Sandro Munari si è spento...

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Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 1
Al Azhari regala spettacolo

Massimo Costa - FotocarCon una magia, Keanu Al Azhari ha portato nel box del team Hitech la vittoria nella prima gara di Jar...

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F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara 1
Primo successo per Monteiro

Davide Attanasio - FotocarColpo grosso, è il caso di dirlo, di Noah Monteiro a Jarama. Sulla pista inaugurata nel 1967, il l...

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22 Lug 2008 [13:11]

Cambio di monoposto per il 2009
Arrivano le Lola A1 Grand Prix

Dal 2009 l'Euroseries 3000 prevede di cambiare le monoposto. Enzo Coloni, organizzatore e promotore della categoria, ha dichiarato ad Autosprint che le Lola B02/50 andranno in pensione per lasciare spazio a monoposto più performanti. Il costo rimarrà inalterato: 400mila euro. Ma la novità più importante, che ricalca il sistema della A1 GP e quello nuovo della F.2, è che le monoposto saranno di proprietà della Coloni Motorsport. Si ipotizza che saranno le Lola della A1 Grand Prix le vetture che daranno vita alla Euroseries 3000 dei prossimi anni.