formula 1 Austin - Qualifica<br />Grande pole di Antonelli<br />

Austin - Qualifica
Grande pole di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesCi si attendeva una battaglia tra le due Ferrari e la Red Bull-Ford, di Max Verstappen, per la con...

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Eurocup-3 Budapest - Qualifica 2<br />Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Budapest - Qualifica 2
Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarSi era preso un momento di ricreazione, almeno nella qualifica di sabato mattina; poi si è risvegl...

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formula 1 Austin - Libere 3<br />Sempre Ferrari è, comanda Hamilton

Austin - Libere 3
Sempre Ferrari è, comanda Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre una Ferrari davanti a tutti nelle prove libere di Austin. Dopo il dominio di Charle...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am<br />Lind-De La Torre fanno il vuoto

World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am
Lind-De La Torre fanno il vuoto

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Una gara a senso unico, Dennis Lind ed Elias De La Torre hanno conquistato la pri...

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F4 CEZ Budapest - Gara 2 B/C<br />Seconda affermazione per Zasov

Budapest - Gara 2 B/C
Seconda affermazione per Zasov

Davide AttanasioCon il titolo già nelle mani di Elia Weiss, la seconda gara della Formula 4 CEZ a Budapest è andata in archi...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Am + Cup<br />Lewandowski domina, Bolduc sul finale

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Lewandowski domina, Bolduc sul finale

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Prosegue il monologo di Andrzej Lewandowski che, dopo aver siglato le due pole, h...

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26 Nov 2014 [23:35]

Cancellato il doppio punteggio

Ogni tanto il buon senso circola nello Strategy Group e nella Commissione della F.1. È quindi stato deciso a Ginevra che il doppio punteggio adottato quest'anno nell'ultima gara in calendario, non verrà più utilizzato. Abolito, respinto, cancellato. Mentre non vedrà mai la luce quella sciocca idea, emersa a inizio stagione, di far effettuare delle partenze dopo ogni rientro ai box della safety-car durante i Gran Premi. Ora il tutto deve essere approvato la prossima settimana dal Consiglio Mondiale, precisamente il 3 dicembre a Doha, Qatar. Rimane in piedi il discorso dei motori congelati, in quanto non si trova una soluzione, mentre a Caterham e Marussia, nel caso si ripresentino nel 2015, sarà permesso di usare le power unit del 2014 evitando così investimenti per gli aggiornamenti. Altra novità, la gara del Bahrain dovrebbe essere posticipata di una settimana, dal 5 al 12 aprile.
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