World Endurance

Rivisto il BoP per San Paolo: Alpine e
BMW appesantite, Porsche alleggerita

Michele Montesano Puntale alla vigila della 6 Ore di San Paolo, quinto appuntamento stagionale del FIA WEC 2025, è stato pu...

Leggi »
Rally

Solberg torna a lottare per l’assoluto
In Estonia con la Toyota Yaris Rally1

Michele Montesano Dopo quasi tre anni di purgatorio, Oliver Solberg tornerà a disputare una prova del WRC con una vettura d...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Colpo di Skoda per Basso

Michele Montesano Regna l’incertezza nel FIA ERC. Conquistando il Rally di Roma Capitale, Giandomenico Basso è diventato il...

Leggi »
formula 1

Horner licenziato dalla Red Bull
Al suo posto arriva Mekies

Massimo Costa - XPB ImagesEra abituato a far saltare i propri piloti come fossero carte di caramelle, questa volta nel cesti...

Leggi »
World Endurance

Giovinazzi rinnova con Ferrari
Accordo pluriennale e riserva in F1

Michele Montesano Prosegue il sodalizio tra Antonio Giovinazzi e la Ferrari. Attuale leader del campionato FIA WEC, assieme...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg, un podio che vale tanto
Un premio per una carriera infinita

Massimo Costa - XPB ImagesNella sua ormai lunga, infinita, carriera, ha vinto tutto quello che c'era da vincere. Poco m...

Leggi »
26 Nov 2014 [23:05]

Scoppia un litigio tra Vettel e la Red Bull

Massimo Costa

Prima ha cominciato Helmut Marko, infastidito dal fatto che Sebastian Vettel abbia presenziato ai test di Abu Dhabi nel box Ferrari, la sua nuova squadra: "Da un punto di vista legale, non va bene. Ma non me ne potrebbe importare di meno", ha detto Marko. Vettel invece si è indispettito con la Red Bull perché inizialmente gli avevano dato il nulla osta per provare la F14-T, poi hanno cambiato idea. Il colpevole? "Fino a due settimane fa tutto sembrava chiaro. Poi Adrian Newey si è messo di traverso, qualcuno probabilmente è andato nel panico temendo che potessi rivelare dei segreti", dice senza peli sulla lingua Vettel. L'ultima parola spetta quindi a Christian Horner: "La F.1 è un business competitivo in cui i piloti potrebbero trasferire alcune informazioni ad un'altra squadra. Ma Sebastian è molto professionale, quindi non credo che ci abbia fatto troppe domande sulla nuova monoposto".

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar