IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

Leggi »
formula 1

Binotto anche team principal Audi
Bradley vice team principal Mercedes

Massimo CostaSarà Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di team principal Audi dopo la sorprendente uscita di scena di James W...

Leggi »
Formula E

A Jarama tornano i Rookie Test
Debuttano Slater, Dürksen e Verschoor

Michele Montesano La Formula E torna in Spagna dopo cinque anni di assenza. A ospitare la categoria riservata alle monopost...

Leggi »
World Endurance

Famin lascia Alpine, ma non
si fermano i test della A424 LMDh

Michele Montesano C’era da aspettarselo e l’ufficialità era solamente questione di tempo. Come scritto qualche settimana fa...

Leggi »
GT Internazionale

Reggiani nominato a capo
di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Alla vigilia della 12 Ore di Sebring, secondo appuntamento stagionale dell’IMSA nonché gara che segnerà i...

Leggi »
26 Nov 2014 [23:05]

Scoppia un litigio tra Vettel e la Red Bull

Massimo Costa

Prima ha cominciato Helmut Marko, infastidito dal fatto che Sebastian Vettel abbia presenziato ai test di Abu Dhabi nel box Ferrari, la sua nuova squadra: "Da un punto di vista legale, non va bene. Ma non me ne potrebbe importare di meno", ha detto Marko. Vettel invece si è indispettito con la Red Bull perché inizialmente gli avevano dato il nulla osta per provare la F14-T, poi hanno cambiato idea. Il colpevole? "Fino a due settimane fa tutto sembrava chiaro. Poi Adrian Newey si è messo di traverso, qualcuno probabilmente è andato nel panico temendo che potessi rivelare dei segreti", dice senza peli sulla lingua Vettel. L'ultima parola spetta quindi a Christian Horner: "La F.1 è un business competitivo in cui i piloti potrebbero trasferire alcune informazioni ad un'altra squadra. Ma Sebastian è molto professionale, quindi non credo che ci abbia fatto troppe domande sulla nuova monoposto".

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar