altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
8 Mag 2010 [19:38]

Catalunya, gara 1: la prima vittoria è di Varhaug

È andata a Pal Varhaug la prima vittoria della neonata GP3. Il pilota norvegese del team Jenzer, campione della F.Renault Italia nel 2008, ha costruito il proprio successo al via. Scattato dalla prima fila col secondo tempo, Varhaug si è immediatamente impossessato del comando della corsa mentre il poleman Nigel Melker era protagonista di un pessimo avvio. Nel frattempo, dietro Daniel Morad veniva tamponato causando il caos.

Varhaug ha dovuto a lungo contenere gli attacchi di Robert Wickens, ma il canadese è stato raggiunto verso la metà della corsa da Esteban Gutierrez. A quel punto, Varhaug ha potuto prendere metri di vantaggio lasciando Wickens a difendere la piazza d'onore dal messicano. Quarto posto per Dean Smith che ha preceduto l'ottimo Jean Eric Vergne, che prima di Barcellona non aveva mai guidato questa vettura. Eccezionale rimonta dalla penultima fila di Alexander Rossi, da ventinovesimo a ottavo! Bene anche Mirko Bortolotti che da ultimo (vedi news precedente) ha chiuso sedicesimo.

Massimo Costa

Nella foto, Pal Varhaug (Photo Pellegrini)

Sabato 8 maggio 2010, gara 1

1 - Pal Varhaug - Jenzer - 26'58"573
2 - Robert Wickens - Status - 1"563
3 - Esteban Gutierrez - ART - 1"958
4 - Dean Smith - Carlin - 3"446
5 - Jean Eric Vergne - Tech 1 - 6"722
6 - Simon Trummer - Jenzer - 8"734.
7 - Lucas Foresti - Carlin - 13"604
8 - Alexander Rossi - ART - 14"208
9 - James Jakes - Manor - 15"847
10 - Miki Monras - MW Arden - 16"628
11 - Daniel Juncadella - Tech 1 - 16"958
12 - Pedro Nunes - ART - 17"750.
13 - Nico Muller - Jenzer - 18"814
14 - Oliver Oakes - Atech CRS - 20"305
15 - Renger Van der Zande - RSC Mucke - 21"773
16 - Mirko Bortolotti - Addax - 22"066
17 - Tobias Hegewald - RSC Mucke - 23"168
18 - Leonardo Cordeiro - MW Arden - 28"733.
19 - Ivan Lukashevich - Status - 29"238
20 - Rio Haryanto - Manor - 31"131
21 - Adrian Quaife Hobbs - Manor - 1 giro
22 - Doru Sechelariu - Tech 1 - 1 giro

Giro più veloce: Miki Monras 1'40"308

Ritirati
12° giro - Patrick Reiterer
2° giro - Josef Newgarden.
2° giro - Pablo Sanchez
2° giro - Michael Christensen
0 giri - Nigel Melker
0 giri - Daniel Morad
0 giri - Felipe Guimaraes
0 giri - Vittorio Ghirelli
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI