formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
6 Ott 2024 [10:17]

Che pasticcio a Le Castellet
Kato reintegrato vincitore di gara 1
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Da Le Castellet - Massimo Costa

Finisce a carte bollate il campionato francese di Formula 4. Ieri sera, il direttore di gara Joel De Vale, davanti all'appello e alle nuove prove portate dallo staff Honda riguardanti il taglio di curva di Taito Kato dopo il via della prima corsa, che lo avrebbe aiutato a prendere un certo vantaggio su Yan Stevenheydens (suo rivale per la lotta al titolo), ha fatto marcia indietro. Riconoscendo quindi che la penalità inflitta a Kato dopo gara 1, di 3 secondi, che lo portava da primo a secondo, era sbagliata. Kato torna vincitore di gara 1 e sale a 278 punti contro i 274 di Stevenheydens.

Ma... c'è un ma. Questa volta è lo staff del pilota belga che è pronto a presentare appello se Kato vincerà il campionato 2024 della F4 francese. Come riportato sopra, la differenza è di 4 punti, Kato nella decisiva gara 3 partirà dalla pole con Stevenheydens a fianco in prima fila. Se dovesse spuntarla il belga, la storia finirà alle 12 di oggi, se Kato conquisterà in pista il titolo, sarà una commissione a definire la faccenda.

Ma sorge spontanea una domanda. Su cosa si potrebbe basare l'appello di Stevenheydens dopo che la direzione gara è già tornata sui propri passi iniziali cancellando la penalità a Kato alla luce delle nuove prove presentate? Di certo De Vale e compagnia non potranno nuovamente smentire se stessi.
FFSA AcademyRS Racing