formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
6 Ott 2024 [10:17]

Che pasticcio a Le Castellet
Kato reintegrato vincitore di gara 1
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Da Le Castellet - Massimo Costa

Finisce a carte bollate il campionato francese di Formula 4. Ieri sera, il direttore di gara Joel De Vale, davanti all'appello e alle nuove prove portate dallo staff Honda riguardanti il taglio di curva di Taito Kato dopo il via della prima corsa, che lo avrebbe aiutato a prendere un certo vantaggio su Yan Stevenheydens (suo rivale per la lotta al titolo), ha fatto marcia indietro. Riconoscendo quindi che la penalità inflitta a Kato dopo gara 1, di 3 secondi, che lo portava da primo a secondo, era sbagliata. Kato torna vincitore di gara 1 e sale a 278 punti contro i 274 di Stevenheydens.

Ma... c'è un ma. Questa volta è lo staff del pilota belga che è pronto a presentare appello se Kato vincerà il campionato 2024 della F4 francese. Come riportato sopra, la differenza è di 4 punti, Kato nella decisiva gara 3 partirà dalla pole con Stevenheydens a fianco in prima fila. Se dovesse spuntarla il belga, la storia finirà alle 12 di oggi, se Kato conquisterà in pista il titolo, sarà una commissione a definire la faccenda.

Ma sorge spontanea una domanda. Su cosa si potrebbe basare l'appello di Stevenheydens dopo che la direzione gara è già tornata sui propri passi iniziali cancellando la penalità a Kato alla luce delle nuove prove presentate? Di certo De Vale e compagnia non potranno nuovamente smentire se stessi.
FFSA AcademyRS Racing