GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

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Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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21 Gen 2019 [16:17]

Chilton rimane con Carlin

Massimo Costa

Max Chilton continua la sua carriera nella Indycar e per la stagione 2019 rimane col team Carlin. Il 27enne inglese, due anni in F1 con la Marussia nel 2013-2014, dopo aver corso con Carlin nella Indy Lights del 2015 conclusa al quinto posto, ha debuttato in Indycar nel 2016 con il team di Chip Ganassi col quale è rimasto l'anno seguente, il suo migliore con l'undicesimo posto finale e un quarto posto nella 500 Miglia di Indianapolis. La scorsa stagione, Chilton è tornato da Carlin, col quale aveva gareggiato anche in GP2 e F3, ma non è mai riuscito a piazzarsi entro la top 10.
DALLARA