formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
7 Gen 2004 [13:40]

Christian Horner prende
il comando della Red Bull

Rivoluzione alla Red Bull. La squadra di Dieter Mateschitz ha nominato Christian Horner come team manager lasciando liberi Tony Purnell e David Pitchforth, i due uomini che costituivano il management, non certo efficace, della Jaguar fino all'ultimo GP 2004. Horner è il proprietario, assieme al padre, del team Arden che nel 2004 ha vinto la F.3000 internazionale con Vitantonio Liuzzi. Anche per questo motivo il pilota pescarese nei giorni scorsi ha accettato di firmare un contratto che lo lega alla Red Bull nonostante tuttora non abbia garantito il posto al fianco di David Coulthard. Chissà se i buoni rapporti che intercorrono tra Liuzzi e Horner favoriranno il nostro pilota nella «sfida» con Christian Klien. Per quanto riguarda Horner, 31 anni, dopo aver tentato la scalata alla Jordan, ora può mettersi il cuore in pace. Per quanto riguarda il settore tecnico, si parla di Gustav Steiner, l'ingegnere italiano che era stato chiamato dalla Jaguar un paio di anni fa e poi allontanato con l'arrivo di Purnell. Steiner, molto apprezzato nell'ambiente, nel 2004 aveva lavorato alla Opel nel DTM. Nella foto di David Lopez, Liuzzi con la Red Bull.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar