formula 1

Con Newey fuori dalla Red Bull,
Verstappen come si comporterà?

C'è una domanda che sorge spontanea davanti alla notizia dell'uscita dalla Red Bull di Adrian Newey. Che cosa farà Ma...

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formula 1

L'Audi sceglie Hulkenberg
Nel 2025 correrà per la Sauber

E' Nico Hulkenberg il primo pilota scelto dall'Audi per il suo ingresso in F1 a partire dal 2026. Hulkenberg lascerà ...

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World Endurance

Peugeot a Spa con una formazione
ridotta: due piloti su ciascuna 9X8 LMH

Michele Montesano Il FIA WEC entra nel vivo della stagione europea. Conclusa la 6 Ore di Imola, è il tempo di voltare pagina...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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19 Mar [12:57]

Classe energetica a 4MJ per l'Audi R18

Marco Cortesi

Come anticipato nelle scorse settimane, l'Audi ha deciso di aumentare la propria classe energetica per la stagione 2015 passando dalla classe sotto ai 2MJ di energia recuperata alla soglia dei 4MJ. Lo ha spiegato il capo-progetto Christopher Reinke prima di presentare ufficialmente il programma del WEC 2015. È stato rivelato anche l'utilizzo di uno chassis praticamente identico a quello 2014, mentre si continuerà ad adoperare l'esistente set-up ibrido aumentandone la portata. Quindi sistema integrale con trazione elettrica sull'asse anteriore e singolo sistema di recupero KERS con stoccaggio a volano. Resta invece in naftalina il sistema MGU-H sviluppato lo scorso anno e mai portato in gara.