Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
23 Gen 2004 [15:58]

Come procede il mercato piloti

E' in fermento il mercato piloti della Euro 3000 Series. Al momento sono nove i team che dovrebbero presentarsi al via della prima gara stagionale in programma il 19 marzo a Bahrein (ma tale appuntamento potrebbe essere sostituito da un altro tracciato). La Draco ha confermato pochi giorni fa l'ingaggio di Nicky Pastorelli mentre sembra tramontata l'opportunità di affiancargli Fausto Ippoliti, campione italiano della F.3. Ippoliti sta attendendo risposte da altri team. La Adm potrebbe puntare su Fabio Carbone, ma il brasiliano rimasto senza l'appoggio Renault è a corto di budget. La Scuderia Famà avrà Loic Demon, pilota belga, ed è in contatto con Sven Heidfeld e Tomas Blattler. La Euronova sta parlando con Bernhard Auinger e l'americano Deplano. La GP Racing ha confermato Fabrizio Del Monte e a giorni annuncerà il secondo pilota. La squadra inglese Village ha anche lei varie trattative così come Ghinzani. La novità è rappresentata dall'ingresso nella Euro 3000 Series del Zele Racing, in arrivo dalla World Series. La squadra austriaca era in predicato di correre anche nella F.3 tedesca, ma sembra avere optato per la Tremila.