formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
24 Feb 2016 [16:37]

Come rendere le vetture più difficili

Come rendere le monoposto del futuro più veloci, come agevolarle nei sorpassi, come renderle più spettacolari? La FIA ha reso noto che assieme ai team e a Pirelli stanno continuando a valutare quali soluzioni intraprendere. Intanto vi è già una concreta traccia che la FIA ha reso noto.

Aumentare il diametro delle gomme anteriori da 245 a 305 millimetri e quelle posteriori da 325 a 405 millimetri. Aumentare la larghezza della monoposto da 1,40 metri a 1,60 con carreggiate che saliranno da 1,80 a 2 metri. Incrementare la larghezza delle ali anteriori da 1,65 a 1,80 metri e quelle posteriori da 75 a 95 centimetri. Abbassare l'ala posteriore a 80 centimetri dal piano di riferimento. Aumentare il peso minimo a 722 kg, 20 in più. Cambiare la larghezza del fondo vettura per avere una larghezza tra l'1,40 e 1,60 metri, aumentare l'altezza del diffusore da 12,5 a 17,5 centimetri.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar