formula 1

Test a Sakhir - 2° giorno
Leclerc e Ferrari tracciano la via

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata una giornata, la seconda dei test di Sakhir, proficua come poche quella vissuta dalla...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Lacorte in testa, a Slater la "pole" finale

Massimo CostaSi è conclusa con la sesta sessione, dedicata ai long-run, la tre giorni di test collettivi della Formula 3. A ...

Leggi »
World Endurance

Alpine abbandona a fine 2026
Programma non più sostenibile

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC perderà un altro protagonista al termine della stagione 2026. Dopo settimane di ...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – Shakedown
Neuville apre la doppietta Hyundai

Michele Montesano Dal ghiaccio e dalla neve di Monte Carlo, il WRC si dirige in Nord Europa per affrontare il freddo della S...

Leggi »
UAE4 Series

Losail - Gara 1
Consani si porta a -17

Davide AttanasioTutto relativamente semplice per Andy Consani (R-Ace), anche se Oleksandr Bondarev, nelle due occasioni che ...

Leggi »
formula 1

Test a Sakhir - 3° turno
Lo strappo di Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesTerzo turno dei test collettivi ufficiali Formula 1 giunti alla seconda giornata. E subito buone n...

Leggi »
24 Feb 2016 [16:27]

Power unit più rumorose

Mentre le attuali F.1 ricordano sempre il rumore prodotto dalle vetture Gran Turismo, ancora ben lontano dall'emozionante sibilo delle monoposto spinte dai V8 aspirati, la Commissione F.1 tra le altre cose si è espressa sui motori. Vi sarà l'obbligo per i costruttori di rifornire un secondo team, abbassare i costi a 12 milioni in quanto a fornitura, una convergenza univoca delle prestazioni e infine, come detto sopra, aumentare la rumorisità.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar