FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
3 Feb 2003 [16:02]

Cram e Victory Engineering si uniscono

Alle 15 di oggi Marcello Rosei (Cram) e Gabriele De Bono (Victory Engineering) hanno siglato l'accordo che li vedrà impegnati insieme nel campionato di F.Renault V6 3.5. L'unione delle due squadre italiane, nel 2002 rispettivamente impegnate nel campionato italiano di F.Renault 2.0 e nella Euro 3000 Series, darà vita alla Cram by Victory (o Victory by Cram, ancora non è stato reso noto il nome definitivo). Nell'operazione è coinvolto anche Daniele Morelli, ex diesse del team Forti e successivamente manager di Pedro Diniz in F.1.
Marcello Rosei, rintracciato da italiaracing.net, ha commentato: «Non so ancora come ci chiameremo, ma posso dire che oggi la Cram ha compiuto un passo importante. Gabriele De Bono, al quale non interessava più la Euro 3000 Series, ha ottime intenzioni, investirà molto in questo progetto e sono convinto che potremo dare un grosso aiuto ai nostri piloti italiani».
Gli ottimi rapporti che intercorrono fra Morelli e il pilota Robert Kubica lascerebbero presupporre che il polacco possa essere parte del nuovo team: «No», ci dice Rosei, «Kubica non sarà con noi, ma correrà in qualche campionato di F.3».