GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

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F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

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19 Lug 2004 [16:50]

Cram e Victory interessate alla World Series

Quale sarà il futuro delle squadre italiane presenti quest'anno nella F.Renault V6, categoria che sparirà con l'ultima gara di campionato? La Cram sta valutando seriamente la possibilità di continuare a cimentarsi in una categoria di livello superiore alla F.Renault 2000 (pur proseguendo nella serie italiana e nell'europeo) e Marcello Rosei punta alla nuova World Series by Renault. Sulla stessa linea è la Victory di Gabriele De Bono. La Eurointernational di Antonio Ferrari guarda invece agli USA, dove è già protagonista nella F.Renault 2000 con Ponte, dove farebbe correre le Tatuus V6 3.5 nel campionato che scatterà nel 2005. Ferrari era anche attratto dalla Formula GP2. Secondo indiscrezioni, anche la Prema ha iniziato a sondare la World Series by Renault 2005.