formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

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formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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26 Feb 2020 [14:30]

Cram nel GT Italiano con Vebster

Mattia Tremolada

Cram Motorsport e Daniel Vebster proseguiranno la propria collaborazione anche nella stagione 2020. Dopo aver preso parte agli appuntamenti finali di Vallelunga e del Mugello della Formula 4 Italia nel 2018, Vebster ha chiuso al quinto posto nella classifica rookie della F4 nazionale lo scorso anno, sempre con la squadra della famiglia Rosei. Il giovane pilota svedese ha deciso di fare il salto in Gran Turismo quest'anno, scegliendo di essere al via del Campionato Italiano GT, nella classe GT4. L'auto scelta da Cram è la Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport, vettura entry level della casa di Stoccarda nel mondo GT.‍
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon