DL annuncia Gustavsen e Daniele
Raptor, due McLaren anche nella GTCup

Prosegue la costruzione della stagione 2026 di DL Racing, che continua ad arricchire il proprio schieramento piloti nelle classi GT3 e GT Cup del Campionato Italiano Gran Turismo. Dopo gli annunci delle scorse settimane, la scuderia milanese inserisce altri due nomi nei programmi che vedranno il team protagonista tra Sprint ed Endurance con le Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 e ST Evo 2.

Sul fronte della classe maggiore, DL Racing ha ufficializzato l’ingresso di Magnus Gustavsen, che farà parte del programma GT3 nella sua prima esperienza nel Campionato Italiano Gran Turismo. Il pilota norvegese, già al via del GT World Challenge Europe Sprint Cup e del Lamborghini SuperTrofeo, rappresenta un ulteriore tassello nel progetto della squadra nella categoria, contribuendo a rafforzare una line-up in fase di progressiva definizione.

Parallelamente, DL Racing ha annunciato anche l’ingresso di Francesco Daniele, che sarà impegnato nella GT Cup – 1^ Divisione nella serie Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo. Il suo inserimento amplia ulteriormente il gruppo piloti della squadra nella categoria riservata alle vetture monomarca.

Raptor Engineering amplia il proprio impegno nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint affiancando al programma GT3 anche la presenza nella GT Cup. Dopo aver annunciato il debutto nella classe regina con la McLaren 720S GT3 Evo affidata all’equipaggio MacDonald-Cazzaniga, la squadra emiliana conferma così un doppio fronte nella stagione che sta per aprirsi.

Protagoniste della nuova sfida saranno due McLaren Artura Trophy Evo, al debutto nel Tricolore GT. Una scelta che segna l’inizio di un nuovo ciclo tecnico per il team guidato da Andrea Palma e Isabelle Maserati, reduce dai numerosi successi conquistati nella categoria nelle ultime stagioni.

Sulla vettura numero 569 farà il suo ritorno nella serie Sprint Massimo Navatta, già vincitore all’esordio nel 2024 e protagonista lo scorso anno nella Endurance. Il gentleman driver parmense sarà affiancato da Riccardo Tirelli, giovane torinese classe 2000 al debutto assoluto nelle competizioni automobilistiche.

Sull’altra Artura, contraddistinta dal numero 559, saranno invece al via Giovanni Naldi e Matteo Cianfoni confermati nel team dopo una stagione 2025 in costante crescita, culminata con risultati di rilievo e con l’esordio di Cianfoni nel panorama GT nazionale.