Da Barcellona c'è il cambio gomme
Bloccati i furbi del giro più veloce

Cambiano alcune regole nella Formula GP2. A Imola, nella gara di un'ora, i piloti avevano dovuto effettuare due soste senza l'obbligo di cambiare le gomme. Da Barcellona, i piloti dovranno fermarsi ai box una volta, ma con l'obbligo di cambiare almeno due pneumatici sulle loro monoposto.
Modificata la regola dell'assegnazione del punto per il giro più veloce. Per evitare che alcuni team decidano di mandare in pista il proprio pilota solo per ottenere la tornata più rapida per poi farlo rientrare subito ai box, è stato deciso che il punto per il giro più veloce ottenuto va attribuito soltanto a quei piloti classificati al termine della gara.
Nella foto, Ferdinando Monfardini.

Chi non vuole la stampa nella GP2?
A quanto pare, da una informativa mandata ai rappresentanti della stampa, i giornalisti non potranno più accreditarsi agli eventi della GP2 col sistema race by race. Sembra addirittura che ai giornalisti che ne sono in possesso, a Barcellona verrà ritirato il pass permanente. Per accedere alla GP2, l'unica via sarà quella di richiedere un pass per la F.1 alla FIA o alla FOM. Sempre che ti accettino... Dopo aver ridotto, rispetto a quanto accadeva con la F.3000, da 18 a 14 i pass F.1 per i componenti dei team (piloti compresi) e da 16 a 12 quelli per gli ospiti (leggi sponsor), ecco la tagliola per la stampa. Per gli organizzatori della GP2 una brutta tegola.