formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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30 Gen 2007 [23:48]

Davide Amaduzzi nella nuova F.3000 V6 australiana

Davide Amaduzzi conferma la sua presenza per il secondo anno consecutivo in Australia dove correrà nella massima categoria per monoposto dell'Oceania che, come era già accaduto l'anno passato, anche quest'anno cambia federazione, organizzatore nonchè nome. Sparisce quindi la vecchia denominazione Formula 4000,che già aveva sostituito la ancora più vetusta Formula Holden,con una più europea Formula 3000 V6. Amaduzzi cambia team, infatti ha firmato per il Mumbo Racing di Rod Dale che gli metterà a disposizione una Reynard Holden V6. La prima gara di campionato sarà tra tre settiamne sul circuito di Wakefield, dove l'anno scorso il bolognese al debutto centrò un podio.
gdlracingTatuus