F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
13 Nov 2015 [22:01]

Debutto pubblico per la BMW M6 GTE

Marco Cortesi

Ha debuttato ufficialmente, dopo i primi test per il BOP tenuti in Francia, la nuova BMW M6 GTE che prenderà parte con il team Rahal-Letterman alla prossima stagione dell’IMSA. La vettura americana è scesa in pista per una serie di prove a Sebring (foto del team). Derivata dalla versione GT3, con qualche concessione regolamentare in deroga rispetto alle norme europee, correrà a partire da Daytona nella classe GTLM.

La scuderia di Bobby Rahal e Dave Letterman ha anche annunciato l’aggiunta al gruppo di piloti, per le gare lunghe del canadese Kuno Wittmer, ex ufficiale Dodge. L'altro "terzo" per le endurance sarà probabilmente Bruno Spengler, mentre ad effettuare il primo shakedown è stato Dirk Werner. La M6 GTE è la terza vettura turbocompressa, dopo Ford GT e Ferrari 488, ad essere presentata per la categoria.




CetilarDALLARA