Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
27 Giu 2026 [8:13]

Diverse penalità dopo la Superpole
Cancellati i tempi della Ferrari di Leclerc

Da Spa - Michele Montesano

Così come avvenuto al termine della qualifica, le verifiche tecniche effettuate al termine della Superpole della 24 Ore di Spa hanno modificato la griglia di partenza della maratona belga. Pur restando immutata la prima fila, con la Ferrari 296 GT3 AF Corse di Alessio Rovera davanti alla McLaren 720S GT3 del Garage 59, alcuni provvedimenti dei commissari hanno colpito il resto dello schieramento.

La decisione più importante ha riguardato proprio l’altra Ferrari di AF Corse, con tutti i tempi fatti registrare da Arthur Leclerc cancellati dopo che è stato riscontrato che il data logger non era connesso impedendo, così, la registrazione dei dati relativi alla pressione del turbo richiesti dal regolamento. La vettura è così stata retrocessa in fondo al gruppo della Superpole, consentendo alla Mercedes AMG GT3 del Verstappen Racing e alla Ferrari 296 GT3 del Selected Car Racing di guadagnare la seconda fila.

Analoga sanzione è stata inflitta all'Audi R8 LMS GT3 numero 66 del Tresor Attempto Racing, esclusa dalla classifica della Superpole per una non conformità ai parametri della Balance of Performance riguardante l'altezza da terra minima e l'inclinazione dell'ala posteriore. In seguito a questa decisione, la Mercedes AMG numero 6 del GetSpeed Team Bartone Bros ha ereditato la pole position della Silver Cup.

Non hanno superato le verifiche tecniche nemmeno le due Aston Martin Vantage GT3 impegnate nella prima sessione di Superpole. Sia la numero 007 del Comtoyou Racing, affidata a Mattia Drudi, che la numero 34 del Walkenhorst Motorsport sono state escluse dopo che i commissari hanno rilevato una pressione del turbo superiore ai limiti consentiti, con un overboost rispettivamente di 15 e 16 mbar. Anche per entrambe le vetture tutti i tempi ottenuti sono stati cancellati.

Venerdì 26 giugno 2026, Superpole

1 - Rovera-Mosca-Nielsen (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - 2'18"330
2 - Fleming-Prette-Goethe (McLaren 720S GT3) - Garage 59 - 2'18"815
3 - Juncadella-Lulham-Gounon (Mercedes AMG GT3) - Verstappen - 2'19"433
4 - Laursen-Ebdrup-Birch-Schandorff (Ferrari 296 GT3) - Selected Car - 2'19"338
5 - Blattner-Tuck-Jaubert-Marschall (Ferrari 296 GT3) - Kessel - 2'19"437
6 - Auer-Stolz-Engel (Mercedes AMG GT3) - Winward - 2'19"478
7 - Loake-Macdonald-Kirchhöfer (McLaren 720S GT3) - Garage 59 - 2'19"617
8 - Pereira-Frassineti-Aka (Audi R8 LMS GT3) - Tresor Attempto - 2'19"523
9 - Bartone-Panis-Gazeau-Basz (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed - 2'19"368
10 - Maini-Scherer-Drouet (Ford Mustang GT3) - HRT - 2'19"428
11 - Duran-Medler-Balzan-Perel (Ferrari 296 GT3) - Rinaldi - 2'19"614
12 - Brichacek-Fitz-Simon-Lynn-Dörr (McLaren 720S GT3) - RJN - 2'19"552
13 - Owega-Rappange-Oliveira-Porter (McLaren 720S GT3) - Optimum - 2'19"558
14 - Feller-Preining-Buus (Porsche 911 GT3) - Lionspeed GP - 2'19"601
15 - Schuring-Boccolacci-Picariello (Porsche 911 GT3) - Boutsen VDS - 2'19"706
16 - Van der Linde-Pepper-Weerts (BMW M4 GT3) - WRT - 2'19"743
17 - Güven-Campbell-Makowiecki (Porsche 911 GT3) - Schumacher CLRT - 2'19"828
18 - Perera-Paul-Bortolotti (Lamborghini Temerario GT3) - Grasser - 2'19"830
19 - Farfus-Dennis-Marciello (BMW M4 GT3) - Rowe - 2'19"841
20 - Meakin-Kelly-Pintos-Rattican (McLaren 720S GT3) - Greystone - 2'19"850
21 - Rossi-Harper-Hesse (BMW M4 GT3) - WRT - 2'19"921
22 - Smalley-Tomlinson-George-del Sarte (McLaren 720S GT3) - Optimum - 2'20"017
23 - Revesz-Mansell-Mettler-Andrade (Mercedes AMG GT3) - Motopark - 2'20"072
24 - Magnus-Knutsson-Ghiretti (Porsche 911 GT3) - Boutsen VDS - 2'20"079
25 - De Wilde-Tramnitz-Klingmann (BMW M4 GT3) - Rowe - 2'20"119
26 - Perez Companc-Cheli-Klymenko-Legeret (Audi R8 LMS GT3) - Sainteloc - 2'20"138
27 - Braschi-Machiels-Zagazeta-Stadsbader (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - 2'20"253
28 - Engstler-Mapelli-Niederhauser (Lamborghini Temerario GT3) - Rutronik - 2'20"436
29 - Drudi-Sørensen-Thiim (Aston Martin Vantage GT3) - Comtoyou - senza tempo
30 - Day-Krognes-Chaves (Aston Martin Vantage GT3) - Walkenhorst - senza tempo
31 - Wadoux-Leclerc-Gelael (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - senza tempo
32 - Kastelic-Levi-Øgaard-Mazzola (Audi R8 LMS GT3) - Tresor Attempto - senza tempo
RS RacingVincenzo Sospiri Racing