formula 1 Câmara in Haas dal 2027<br />Il brasiliano la spunta su Fornaroli

Câmara in Haas dal 2027
Il brasiliano la spunta su Fornaroli

Carlo Luciani - XPB Images Rafael Câmara sarà al via del Mondiale di Formula 1 2027 con la Haas. Il brasiliano della Scuder...

Leggi »
Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
World Endurance Cadillac e Jota si affidano a Taylor<br />e Da Costa per la prossima stagione

Cadillac e Jota si affidano a Taylor
e Da Costa per la prossima stagione

Michele Montesano Cadillac e il Team Jota hanno completato la formazione dei piloti che porteranno in pista le V-Series.R LM...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
23 Ott 2013 [18:57]

Domenicali:
«Alonso a volte ha passato il limite»

Stefano Domenicali a 360 gradi su passato, presente e futuro della Ferrari. L’occasione è stato un incontro con due fan alle cui domande il team principal della Rossa ha risposto anche sul sito ufficiale della Casa, e una intervista allo spagnolo AS.
Su Kubica: «La Ferrari aveva pensato di ingaggiarlo, non lo nascondo, purtroppo l’incidente ha rovinato tutto. Non credo tornerà in F.1».
Su Massa: «Lo abbiamo tenuto per due motivi: dopo l’incidente non c’erano prove mediche che ne avesse risentito, e ci piaceva dare una possibilità di restare con noi ad un pilota sfortunato. Se non ha ottenuto i risultati che ci aspettavamo è stato per la grande sensibilità del retrotreno della vettura».
Su Alonso: «Non siamo stati capaci di dargli una macchina all’altezza della sua classe, se la Ferrari ha lottato per il titolo negli ultimi due anni il merito è stato suo. Però in qualche occasione ha passato il limite con le sue critiche, e allora è entrato in scena Luca di Montezemolo. Se ho qualcosa da dire lo faccio anche con lui, e anche in maniera brusca, ma in privato. In pubblico difendo sempre il team».
Su Raikkonen: «l’abbiamo preso perché vogliamo qualcosa in più».
Sulla Red Bull e su Vettel: «è un grande pilota, ma la macchina lo aiuta, eccome; è ingeneroso paragonarlo ad Alonso. La Red Bull sta facendo un gran lavoro, tutti stiamo cercando di capire i motivi della superiorità, ma senza prove non possiamo accusarli di violare il regolamento».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar