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ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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8 Set 2004 [17:23]

Dopo Bahrein salterà anche Dubai

Vi sono forti possibilità che l'ultima gara in calendario prevista a Dubai salti. La Euro 3000 Series aveva già dovuto cancellare la gara di Bahrein. Intanto gli uomini della Superfund fanno i misteriosi. Dopo aver rivelato le novità per la stagione 2005 al solo settimanale inglese Autosport, snobbando il lavoro della stampa italiana che ha sempre seguito con attenzione la categoria, si è appreso che è loro intenzione lanciare la sfida alla Formula GP2. Motore Judd V10 di 4.0 litri che erogherà oltre 650 cavalli, un telaio realizzato in Gran Bretagna (Zytek?), gare con pit-stop, calendario simile a quello di quest'anno con una decina di appuntamenti più uno su un ovale extra campionato. E il tutto a soli 600.000 euro.