Drugovich penalizzato
Andretti perde la doppietta

Michele Montesano

Festa a metà per il Team Andretti nell’E-Prix di Sanya. Avevamo lasciato la squadra americana intenta a festeggiare la sua prima doppietta in Formula E ma, dopo diverse ore dalla bandiera a scacchi, i commissari hanno rivisto la classifica della gara sanzionando proprio il secondo arrivato Felipe Drugovich.

Il pilota brasiliano dell’Andretti è stato penalizzato di cinque secondi per aver colpito Pascal Wehrlein durante la gara. La sanzione ha fatto precipitare Drugovich dalla seconda alla quinta posizione nella classifica finale. Pepe Martí, portacolori della Cupra Kiro, è stato così promosso al secondo posto ottenendo il miglior risultato della sua carriera in Formula E. A beneficiare della revisione della classifica è stato anche Nyck de Vries, che ha ereditato il gradino più basso del podio.

Proprio l’olandese della Mahindra aveva inizialmente ricevuto una penalità di cinque secondi per aver cambiato traiettoria in frenata. Tale decisione lo aveva fatto scivolare dal quarto al sesto posto, ma la sanzione è stata successivamente annullata. Ad approfittarne anche Antonio Félix da Costa, penalizzato di cinque secondi per un contatto con Norman Nato. Il portoghese era inizialmente retrocesso dal secondo al quinto posto, ma la successiva penalità assegnata a Drugovich gli ha consentito di recuperare una posizione e chiudere quarto.

Ulteriori penalità post-gara hanno coinvolto Zane Maloney e Dan Ticktum, entrambi giudicati colpevoli di aver superato il limite di velocità di 50 km/h durante il rientro ai box nel periodo di bandiera rossa. Poiché nessuno dei due ha concluso l’E-Prix di Sanya in zona punti, la sanzione di cinque secondi è stata convertita in una retrocessione di tre posizioni sulla griglia della prima gara di Shanghai.

Sabato 20 giugno 2026, gara

1 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 39 giri
2 - Pepe Martí (Porsche) - Cupra Kiro - 2"104
3 - Nyck De Vries (Mahindra) - Mahindra - 2"855
4 - Antonio Felix Da Costa (Jaguar) - Jaguar - 5"702
5 - Felipe Drugovich (Porsche) - Andretti - 6"112 *
6 - Maximilian Günther (DS) - DS Penske - 7"116
7 - Nico Müller (Porsche) - Porsche - 8"780
8 - Jean-Eric Vergne (DS Citroën) - Citroën - 9"036
9 - Taylor Barnard (DS) - DS Penske - 9"373
10 - Lucas Di Grassi (Lola Yamaha) - Abt - 9"881
11 - Zane Maloney (Lola Yamaha) - Abt - 10"471
12 - Joel Eriksson (Jaguar) - Envision - 11"264
13 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 12"491
14 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 12"742
15 - Dan Ticktum (Porsche) - Cupra Kiro - 1'10"696

Giro più veloce: Nyck De Vries - 1'08"455

Ritirati
Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar
Oliver Rowland (Nissan) - Nissan
Nick Cassidy (DS Citroën) - Citroën
Norman Nato (Nissan) - Nissan
Edoardo Mortara (Mahindra) - Mahindra

Il campionato piloti
1.Evans 128 punti; 2.Rowland 109; 3.Mortara 103; 4.Wehrlein 101; 5.Dennis 94; 6.Da Costa 92; 7.Müller 89; 8.Cassidy 71; 9.Buemi 65; 10.De Vries 56.