formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
24 Nov 2013 [18:51]

Due penalità, Loeb e Parente sul podio

Doppia penalità nel dopo-gara di Baku che cambia i due terzi del podio. Gli equipaggi Bell-Estre e Buhk-Day sono stati penalizzati di 10” per un contatto con Alvaro Parente (coinvolti rispettivamente Alon Day e Kevin Estre) regalando così la piazza d’onore alla McLaren del portoghese e di Sebastian Loeb.

La classifica aggiornata

1 - Vanthoor-Ortelli (Audi R8 LMS) – WRT – 30 giri 1.00’39”010
2 - Parente-Loeb (McLaren MP4 12C) – Loeb - 5”755
3 - Estre-Bell (McLaren MP4 12C) – Hexis – 11”313*
4 - Day-Buhk (Mercedes SLS AMG) – HTP Charouz - 15”312*
5 - Baumann-Proczyk (Lambo LP 560-4) – Grasser - 31”029
6 - Rosina- Sladecka (Lambo LP 560-4) – Grasser - 39”168
7 - Ammermuller-Campaniço (Audi R8 LMS) – Novadriver - 39”464
8 - Sims-Dusseldorp (McLaren MP4 12C) – Hexis – 39”864
9 - Ide-Winkelhock (Audi R8 LMS) – Phoenix - 40”829
10 - Turvey-Soucek (McLaren MP4 12 C) – MSR – 41”558
11 - Beltoise-Hassid (BMW Z4) – TDS – 46”205
12 - Sandström-Stippler (Audi R8 LMS) – WRT – 1’03”310
13 - Leo-Sdanewitsch (Ferrari F458) – AF Corse – 1’23”156

*10” di penalità per contatto evitabile
RS RacingVincenzo Sospiri Racing