World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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24 Gen 2003 [11:43]

E' il Gabord, non Saulnier, il team Renault

Mercato pazzo nella World Series 3.0. La settimana scorsa Heikki Kovalainen e Franck Montagny erano dati per certi alla Saulnier Racing, la formazione francese che si appresta a debuttare nella categoria organizzata dalla spagnola Rpm. Invece il finlandese, che fa parte del Renault Driver Development, e il tester F.1 della Casa francese si sono accasati poche ore fa nel team campione in carica, il Gabord di Javier Campillo. Che quindi ha chiuso ogni porta al possibile arrivo di Angel Burgueno, forte della Repsol. La squadra spagnola diventa così il team Renault nella World Series 3.0.