Rally

Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

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World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

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formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

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Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

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GB3
7 Set 2004 [13:13]

E' polemica tra Stephane Ratel e Jonathan Palmer

Stephane Ratel, dal 2004 promotore del campionato inglese di F.3 (oltre che del FIA GT e della LMES), è entrato in polemica con Jonathan Palmer, proprietario dei circuiti di Brands Hatch, Snetterton e Oulton Park. In sostanza, Ratel ritiene troppo alta la cifra richiesta dall'ex pilota di F.1 per far disputare sui suoi tracciati il campionato inglese di F.3 ed il GT. Potrà fare a meno di tre circuiti così importanti la serie britannica della F.3? Non è escluso che nel 2005 la categoria si leghi in alcuni appuntamenti alla LMES in giro per l'Europa.
TatuusPREMA