F4 CEZ

Intervista a Francesco Pio Coppola
"L'obiettivo è vincere almeno una gara"

Davide Attanasio Ci tiene a essere chiamato Francesco Pio Coppola. Non solo Francesco. Il pilota napoletano, papà posillipin...

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Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

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Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

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formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

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formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

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San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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8 Apr 2006 [20:57]

ETCS a Vallelunga: in pole Cappelletti-Della Volta

Sono ancora i due piloti della Duller Motorsport i fautori della pole della seconda prova dell’Endurance Touring Cars Serie. Cappelletti e Della Volta, già vincitori alla prima uscita stagionale due settimane fa sul circuito del Mugello, per soli 11 millesimi l’hanno spuntata suo trio della W&D Meloni-Montanari-Bianchet. Terzo in griglia domani mattina partirà il secondo equipaggio schierata dalla Duller Motorsport. Colajanni-Liberati-Catalano, alla loro prima volta sulla M3 blu metallizzato del team austriaco sono staccati di poco più di tre decimi (0"326).
Leggermente più attardate le altre M3 schierate. Il trio GDL è quarto ad un secondo e mezzo ed è incalzato da vicino dall’equipaggio della Twentytwo Motorsport. Sesta la nuova M3 del Blueteam (Peroni/Argenti/Larini) che per la prima volta in pista, ha dovuto far fronte a dei problemi tecnici al differenziale. Dodicesima l’altra novità fra il parco vetture ETCS 2006. L’Alfa Romeo Gt della Oerre Racing, fautrice anche di un fuoripista nella seconda sessione di prove libere mattutine. Prima fra le vettura diesel è la 330D di Lusuardi/Pindari (Millenium). A seguire i leader in classifica del Superdiesel Challenge Viglione/Vecchietti, e la 330Cd del team Giudici (Moncada/Arlotti/Giudici).
gdlracingTatuus