formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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8 Apr 2006 [20:57]

ETCS a Vallelunga: in pole Cappelletti-Della Volta

Sono ancora i due piloti della Duller Motorsport i fautori della pole della seconda prova dell’Endurance Touring Cars Serie. Cappelletti e Della Volta, già vincitori alla prima uscita stagionale due settimane fa sul circuito del Mugello, per soli 11 millesimi l’hanno spuntata suo trio della W&D Meloni-Montanari-Bianchet. Terzo in griglia domani mattina partirà il secondo equipaggio schierata dalla Duller Motorsport. Colajanni-Liberati-Catalano, alla loro prima volta sulla M3 blu metallizzato del team austriaco sono staccati di poco più di tre decimi (0"326).
Leggermente più attardate le altre M3 schierate. Il trio GDL è quarto ad un secondo e mezzo ed è incalzato da vicino dall’equipaggio della Twentytwo Motorsport. Sesta la nuova M3 del Blueteam (Peroni/Argenti/Larini) che per la prima volta in pista, ha dovuto far fronte a dei problemi tecnici al differenziale. Dodicesima l’altra novità fra il parco vetture ETCS 2006. L’Alfa Romeo Gt della Oerre Racing, fautrice anche di un fuoripista nella seconda sessione di prove libere mattutine. Prima fra le vettura diesel è la 330D di Lusuardi/Pindari (Millenium). A seguire i leader in classifica del Superdiesel Challenge Viglione/Vecchietti, e la 330Cd del team Giudici (Moncada/Arlotti/Giudici).
gdlracingTatuus