Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno finale
Pajari inarrestabile allunga su Solberg

Michele Montesano Sami Pajari è stato il grande protagonista della prima giornata del Rally d'Estonia, nono appuntament...

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Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno mattino
Pajari detta il ritmo, Solberg in scia

Michele Montesano Sami Pajari ha iniziato nel migliore dei modi il Rally d'Estonia, nono appuntamento stagionale del WRC...

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formula 1

Spa - Libere 2
Antonelli mette tutti in riga

Massimo Costa - XPB Images Nel primo turno libero, la Mercedes era apparsa in difficoltà, ma si era trattato di un errore d...

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FIA Formula 2

Spa - Qualifica
Câmara mette la quarta

Carlo Luciani - XPB ImagesSul circuito di Spa-Francorchamps Rafael Câmara ha conquistato la sua quarta pole position stagion...

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FIA Formula 3

Spa - Qualifica ridicola
Mucchio selvaggio, crash e rossa

Massimo CostaOgni anno, su circuiti come Spa e Monza, ci si ritrova in qualifica con un mucchio selvaggio di trenta monopost...

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formula 1

Spa - Libere 1
Verstappen, poi le due Ferrari
Vetture 5" più lente rispetto al '25

Massimo Costa - XPB ImagesChe imbarazzo. La Formula 1 raggiunge il circuito più bello del mondo, assieme a Suzuka, con i suo...

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20 Ott 2004 [14:23]

Ecclestone cancella Silverstone
Niente F.1 in Gran Bretagna!

Continua il tormentone del GP di Silverstone. Pareva che il GP di Gran Bretagna fosse stato salvato da un gruppo di industriali decisi ad investire cifre ingenti per venire incontro alle richieste di Bernie Ecclestone. Ma oggi, il patron della F.1 ha tuonato nuovamente contro Silverstone dichiarando che il prossimo anno in Inghilterra il mondiale non si correrà. Uno schiaffo terribile considerando che stiamo parlando della cosiddetta patria dei motori. Oggi il Times già annunciava l'uscita di Silverstone dal calendario 2005 e più che a un problema economico, addossava le colpe alla incapacità cronica di coloro che gestiscono l'autodromo di adattarlo alle nuove esigenze del circus. Oltre che del pubblico, da anni costretto a code inverosimili per entrare in circuito. In breve, non basta la storia, non basta essere in Gran Bretagna per meritare la F.1.
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