formula 1

Spielberg - Libere 2
Antonelli sempre al comando

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Andrea Kimi Antonelli al comando delle prove libere del venerdì di Spielberg. Il bo...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville allunga su Ogier e Fourmaux

Michele Montesano Il Rally dell’Acropoli, sesto appuntamento stagionale del WRC, si è confermato un vero e proprio percorso ...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Fourmaux fora, Neuville sale al comando

Michele Montesano Da sempre considerato uno degli appuntamenti più duri del WRC, il Rally dell'Acropoli ha confermato l...

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Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 1
Pretorius-Formanek vittoria col giallo

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Come un libro giallo da leggere sotto l’ombrellone in spiaggia, il Super Trofeo La...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Superpole
Rovera porta in vetta la Ferrari

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy La Ferrari si è presa la scena nella Superpole della 24 Ore di Spa-Francorchamps....

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FIA Formula 2

Spielberg - Qualifica
León, pole d’astuzia

Carlo LucianiLa qualifica del sesto appuntamento stagionale della Formula 2 ha sancito la prima pole position nella categori...

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20 Ott 2004 [14:23]

Ecclestone cancella Silverstone
Niente F.1 in Gran Bretagna!

Continua il tormentone del GP di Silverstone. Pareva che il GP di Gran Bretagna fosse stato salvato da un gruppo di industriali decisi ad investire cifre ingenti per venire incontro alle richieste di Bernie Ecclestone. Ma oggi, il patron della F.1 ha tuonato nuovamente contro Silverstone dichiarando che il prossimo anno in Inghilterra il mondiale non si correrà. Uno schiaffo terribile considerando che stiamo parlando della cosiddetta patria dei motori. Oggi il Times già annunciava l'uscita di Silverstone dal calendario 2005 e più che a un problema economico, addossava le colpe alla incapacità cronica di coloro che gestiscono l'autodromo di adattarlo alle nuove esigenze del circus. Oltre che del pubblico, da anni costretto a code inverosimili per entrare in circuito. In breve, non basta la storia, non basta essere in Gran Bretagna per meritare la F.1.
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