formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
23 Lug 2018 [16:26]

Ecco la Fiat Tipo TCR
preparata da Tecnodom

Jacopo Rubino

Il mercato TCR si arricchisce di una nuova vettura, la seconda con bandiera italiana dopo l'Alfa Romeo Giulietta preparata da Romeo Ferraris: si tratta della Fiat Tipo. Un progetto portato avanti dalla veneta Tecnodom, la struttura della famiglia Giacon già protagonista nella serie tricolore, e appoggiato ufficialmente dal gruppo FCA.

La Tipo TCR, basata sulla versione a tre volumi (caratteristica condivisa con l'Audi RS3 e la Subaru WRX), è equipaggiata dallo stesso propulsore da 1.7 litri dell'Alfa Romeo, che eroga 350 cavalli, e monta un cambio sequenziale Sadev a sei rapporti. Appare molto curato il comparto aerodinamico, con generosi parafanghi, lo splitter anteriore e l'ala posteriore.

È già partito intanto il processo per ottenere l'omologazione da parte del bureau tecnico: ricevuto il via libera, sarà possibile l'esordio in gara nel TCR Italy. Ma sarà solo l'inizio: "Stiamo facendo prove con varie specifiche di gomme, il nostro obiettivo è vendere la macchina a squadre che corrono in vari campionati", ha infatti confermato Kevin Giacon, che insieme al fratello Jonathan ha seguito lo sviluppo in pista della berlina a marchio Fiat.