formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
18 Ago 2018 [9:59]

Assen, qualifica
Vernay in pole, Files penalizzato

Alessandro Bucci – Photo 4

Il TCR Europe torna in azione sul tracciato di Assen, altresì conosciuto come Circuit van Drenthe, location storica del motorsport soprattutto per quanto concerne le due ruote. I duellanti al titolo Mikel Azcona del team PCR e Dusan Borkovic della Target sono divisi solamente da un punto, con lo spagnolo che si è nascosto molto nei primi due turni di prove libere svoltesi venerdì 17 agosto, mentre il serbo ha siglato la terza posizione nelle FP1, alle spalle del compagno Reece Barr, autore in seguito del miglior tempo nel turno successivo di libere. Ad impressionare positivamente al venerdì anche il due volte campione internazionale TCR Stefano Comini della scuderia Autodis, con il miglior crono nelle FP1.

Le qualifiche olandesi ci hanno invece consegnato un Josh Files (Hell Energy) in gran spolvero, tanto da conquistare la pole position dinanzi al pilota del team Leopard Jean-Karl Vernay. Un risultato che, tuttavia, il britannico non ha potuto festeggiare, scivolando in quarta piazza in griglia a causa della penalità ricevuta dopo i fatti di Budapest. Ad ottenere la prima posizione in griglia è stato dunque il francese campione del TCR internazionale in carica, Jean-Karl Vernay (già autore del miglior tempo in Q1), che sarà affiancato dal devastante Maxime Potty del team Comtoyou, quasi un altro pilota potremmo dire rispetto a quello visto nelle libere. È opportuno sottolineare che, solamente Files e Vernay, sono scesi sotto il muro dell'1'45''.

In seconda fila, dinanzi al penalizzato Files, troviamo Kris Richard (Target) mentre, dalla quinta piazza, scatterà il compagno di squadra del britannico della Hell Energy Attila Tassi. Tanti i piloti che si sono visti togliere il tempo dai commissari di gara per aver violato i track limits: Stian Paulsen (PCR)-il norvegese sarebbe partito dalla seconda fila come minimo-, Reece Barr (Target) e Jens Reno Moller (Reno). Grazie al decimo tempo finale, Danny Kroes (PCR) scatterà dal palo in gara 2, affiancato da Comini. Per quanto concerne la categoria DSG, pole per il nostrano Giovanni Altoè della scuderia Pit Lane competizioni.

Infine, si segnala la bandiera rossa esposta nelle fasi iniziali del Q1 per l'incidente occorso a Vitor Davidovsky su Honda Civic. Il macedone ha impattato contro le barriere costringendo i commissari a ripararle.

La griglia di partenza di gara 1

1. fila
Jean-Karl Vernay (Audi RS3) – Leopard – 1'44''607 - Q2
Maxime Potty (VW Golf GTI) - Comtoyou – 1’45''189 - Q2
2. fila
Kris Richard (Hyundai i30) – Target – 1'45''330 - Q2
Josh Files (Honda Civic) – Hell Energy – 1’44''522 - Q2*
3. fila
Attila Tassi (Honda Civic) - Hell Energy – 1'45''351 - Q2
Julien Briché (Peugeot 308) - JSB – 1’45''575 - Q2
4. fila
Stian Paulsen (Cupra TCR) – PCR – 1’45''651 - Q2
Daniel Nagy (Hyundai i30) – M1RA – 1’45''654 - Q2
5. fila
Stefano Comini (Honda Civic) - Autodis - 1’45''802 - Q2
Danny Kroes (Cupra TCR) - PCR – 1'45''843 - Q2
6. fila
Mikel Azcona (Cupra TCR) – PCR – 1’46''652 - Q2
Loris Cencetti (Hyundai i30) - Autodis – 1’45''854
7. fila
Reece Barr (Hyundai i30) – Target – 1’45''916
Dusan Borkovic (Hyundai i30) – Target – 1’46''098 - Q2*
8. fila
Jens Reno Moller (Honda Civic) – Reno – 1'46''280
Peter Terting (Hyundai i30) - Autodis - 1'46''376
9. fila
Igor Stefanovski (Hyundai i30) – Stefanovski – 1'46''423
Francisco Abreu (Peugeot 308) - Sports&You – 1’46''671
10. fila
Munkong Sathienthirakul (Cupra TCR) - Monlau Competiciòn - 1'46''974
Giovanni Altoè (Audi RS3) - Pit Lane competizioni - 1'48''267
11. fila
Marie Baus-Coppens (Cupra TCR DSG) – JSB – 1’48''915
Vitor Davidovsky (Honda Civic) – PSS – no time

*penalizzato per aver causato incidente a Budapest