F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
30 Giu 2021 [18:23]

Ecco la nuova Dallara EXP
per i circuiti di tutto il mondo

Ecco la nuova Dallara Stradale EXP, vettura che deriva dalla Dallara Stradale, ma il cui utilizzo è limitato esclusivamente alle piste. La potenza della EXP è di 500 cavalli, 100 in più del modello con la "targa" come dicono in Dallara, un peso di 890 kg, un’aerodinamica capace di generare 1.270 kg di deportanza a 290 km/h. Un carico notevolissimo tanto che la  Pirelli è stata chiamata per produrre pneumatici slick appositi.

Il collaudatore Marco Apicella, ex pilota, ha dichiarato a Quattroruote: "Il nostro obiettivo era quello di offrire un’esperienza professionale a tutti i clienti. Senza metterli nelle condizioni di doversi recare in pista con un team di meccanici per ottimizzare le prestazioni dell’auto". Dunque, la EXP può essere portata in pista senza particolari problemi di gestione per quanto riguarda le regolazioni e quant'altro.


 
La Stradale EXP verrà svelata negli Stati Uniti a settembre e al momento non si conoscono i prezzi di vendita, ma si sussurra poco più della versione stradale, che si aggira sui 200mila euro.

gdlracingTatuus