Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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30 Giu 2021 [18:23]

Ecco la nuova Dallara EXP
per i circuiti di tutto il mondo

Ecco la nuova Dallara Stradale EXP, vettura che deriva dalla Dallara Stradale, ma il cui utilizzo è limitato esclusivamente alle piste. La potenza della EXP è di 500 cavalli, 100 in più del modello con la "targa" come dicono in Dallara, un peso di 890 kg, un’aerodinamica capace di generare 1.270 kg di deportanza a 290 km/h. Un carico notevolissimo tanto che la  Pirelli è stata chiamata per produrre pneumatici slick appositi.

Il collaudatore Marco Apicella, ex pilota, ha dichiarato a Quattroruote: "Il nostro obiettivo era quello di offrire un’esperienza professionale a tutti i clienti. Senza metterli nelle condizioni di doversi recare in pista con un team di meccanici per ottimizzare le prestazioni dell’auto". Dunque, la EXP può essere portata in pista senza particolari problemi di gestione per quanto riguarda le regolazioni e quant'altro.


 
La Stradale EXP verrà svelata negli Stati Uniti a settembre e al momento non si conoscono i prezzi di vendita, ma si sussurra poco più della versione stradale, che si aggira sui 200mila euro.

gdlracingTatuus