Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

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IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

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GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

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GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

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Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

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Formula E

Jarama – Qualifica
Prima pole di Citroën con Cassidy

Michele Montesano Nel bene o nel male, il Gruppo Stellantis si è presa la scena della Formula E. Se due giorni fa c’è stato...

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18 Dic 2013 [9:40]

Ecco le modifiche alle regole aerodinamiche

La NASCAR ha comunicato ai team i dettagli del pacchetto tecnico da utilizzare per la prossima stagione a partire da Phoenix (non si adotterà nei superspeedway di Daytona e Talladega). Tra le novità, il fatto che le altezze vengano determinate prima della gara direttamente tramite i parametri meccanici delle sospensioni anziché imponendo un limite. Inoltre, è stato scelta una veste che include un nuovo splitter anteriore, nuove minigonne, spoiler da 8 pollici stile Nationwide ed un paraurti posteriore più alto. Nessuna notizia sull’adozione dello “spacer” tra carburatore e motore che avrebbe ridotto la cavalleria a disposizione. Sembrerebbe destinato all’adozione in un secondo momento.