indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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22 Giu 2011 [14:31]

Ennesima novità tecnica targata FIA
Stessa mappatura della qualifica

Di tanto in tanto quelli della FIA emanano novità regolamentari. A Valencia, le squadre dovranno impiegare la medesima mappatura del motore utilizzata in qualifica. La potranno modificare dopo il primo pit-stop. Fino a oggi era libera. Ecco quindi che la FIA ancora una volta interviente a campionato in corso modificando le regole. Jean Todt, presidente FIA, aveva il compito di fare chiarezza, di ripulire certe abitudini. Non ci è minimamente riuscito, anzi, sta contribuendo ad alimentare polemiche e caos, leggi la "fissa" sui motori del futuro.
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