Regional European

Test a Hockenheim - 1° giorno
In pista soltanto in cinque!

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

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World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

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Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

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Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

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IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

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GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

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22 Giu 2011 [14:31]

Ennesima novità tecnica targata FIA
Stessa mappatura della qualifica

Di tanto in tanto quelli della FIA emanano novità regolamentari. A Valencia, le squadre dovranno impiegare la medesima mappatura del motore utilizzata in qualifica. La potranno modificare dopo il primo pit-stop. Fino a oggi era libera. Ecco quindi che la FIA ancora una volta interviente a campionato in corso modificando le regole. Jean Todt, presidente FIA, aveva il compito di fare chiarezza, di ripulire certe abitudini. Non ci è minimamente riuscito, anzi, sta contribuendo ad alimentare polemiche e caos, leggi la "fissa" sui motori del futuro.
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