formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
23 Gen 2023 [13:08]

Eurointernational nella
LMP3 con Van Berlo e Moss

Massimo Costa

La Eurointernational di Antonio Ferrari è pronta per affrontare la stagione 2023 della European Le Mans Series. Lo farà nuovamente nella categoria LMP3 schierando una Ligier JS P320-Nissan per Glenn Van Berlo e Nick Moss. L'olandese ha corso per la squadra italiana in alcuni appuntamenti 2022 mentre l'inglese arriva da positive esperienze nel mondo GT. Il secondo equipaggio sarà annunciato nei prossimi giorni. Ferrari sta organizzando l'ingresso nella categoria maggiore in vista del 2025 e nel mese di marzo è atteso l'annuncio di una partnership con un importante costruttore e sponsor oltre al lancio di un progetto "green power".
Cetilar