formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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23 Gen 2023 [13:08]

Eurointernational nella
LMP3 con Van Berlo e Moss

Massimo Costa

La Eurointernational di Antonio Ferrari è pronta per affrontare la stagione 2023 della European Le Mans Series. Lo farà nuovamente nella categoria LMP3 schierando una Ligier JS P320-Nissan per Glenn Van Berlo e Nick Moss. L'olandese ha corso per la squadra italiana in alcuni appuntamenti 2022 mentre l'inglese arriva da positive esperienze nel mondo GT. Il secondo equipaggio sarà annunciato nei prossimi giorni. Ferrari sta organizzando l'ingresso nella categoria maggiore in vista del 2025 e nel mese di marzo è atteso l'annuncio di una partnership con un importante costruttore e sponsor oltre al lancio di un progetto "green power".
Cetilar