FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

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Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

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formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

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A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

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dtm Farfus con la M4 al Nordschleife
25 Ott 2016 [20:04]

Farfus con la M4 al Nordschleife

Marco Cortesi

Augusto Farfus ama il Nurburgring, questa non è una novità. Il pilota brasiliano della BMW ha corso più volte nella 24 Ore e ha perfino portato in pista la moglie Liri per il divertimento degli spettatori. Stavolta Farfus ha alzato ulteriormente la posta girando con la sua vettura DTM sul Nordschleife sfruttandone appieno il potenziale. Spettacolare il filmato dell’impresa, che è andata vicinissima (4 secondi) a scalzare la Porsche 956 di Stefan Bellof dalla cima del “muro dei record” con lo storico 6’11” che resiste tuttora.