Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

Leggi »
18 Apr 2004 [16:30]

Ferrari Challenge a Monza: Malucelli in tranquillità in gara 1

Cielo nuvoloso, pioggia leggera e pista umida. Il poleman Malucelli scatta bene al via lanciato, mentre Bontempelli sorprende Cadei alla staccata della 1. variante. Il gruppo delle 17 vetture procede verso la Roggia e Cadei si ripiglia subito la seconda piazza a Lesmo. Le posizioni si stabilizzano dopo che Malucelli ha resistito agli attacchi di Cadei. Nelle retrovie Bontempelli, terzo, guida davanti a Santaniello e Kemenater, mentre Zani e Maceratesi danno vita ad una lotta serrata; lotta, che costerà una bandiera bianco-nera a Maceratesi. La gara si avvia verso il 12° e ultimo giro con Malucelli che allunga sugli inseguitori che va poi a vincere davanti a Cadei e Bontempelli. Dietro di loro, Santaniello precede Mugelli, che ha la meglio su Belluzzi, Baron e Kemenater; questi ultimi autori di una bella battaglia a tre.

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 18 aprile 2004

1 - Malucelli – Motor Malucelli – 12 giri in 23’39"634
2 - Cadei – Rossocorsa – a 10"251
3 - Bontempelli – Rossocorsa – a 14"573
4 - Santaniello – Maranello – a 17"284
5 - Mugelli – CDP – a 18"105
6 - Belluzzi – Daytona – a 21"522
7 - Baron – Denzel – a 22"401
8 - Kemenater – Rossocorsa – a 22"912
9 - Lepore – Ineco/Ram – a 23"364
10 - Zani – Motor/Mal – a 28"454
gdlracingTatuus