F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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Madison - Gara
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24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

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Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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11 Dic 2005 [13:37]

Fisichella spiega l'accordo con il Coloni Motorsport

Giancarlo Fisichella si avvicina a piccoli passi verso il paddock della F.1 nel suo nuovo ruolo di team manager. Dopo la trionfale stagione nel Trofeo F.3000 Italia vinto con Luca Filippi, il pilota della Renault ha confermato quanto disse circa un anno fa quando decise, assieme al suo manager Enrico Zanarini, di iniziare la nuova avventura come proprietario di una squadra. Fisichella disse che il suo passo successivo sarebbe stato quello di entrare in GP2. Detto fatto. Con l'amico e rivale di un tempo in pista, Paolo Coloni, si è arrivati alla definizione dell'accordo che porta la FMS in GP2. Sparisce quindi, e questo dispiace un po', un nome storico dall'ambito della GP2 e prima ancora della F.3000, quello di Coloni (proprio nello stesso anno in cui svanisce il nome Minardi) anche se le persone che costituiscono la squadra umbra rimangono. Paolo, assieme a Zanarini, sarà il team principal della FMS. Fisichella ha commentato: “Sono entusiasta di questa operazione, voluta dal sottoscritto e dalla famiglia Coloni, sono certo di proseguire l’ottimo lavoro svolto dalla mia FMS nel trofeo italiano di F.3000 con questo team di GP2 che spero mi consentirà di raggiungere traguardi importanti anche in campo internazionale”.

Nella foto, i colori della Dallara-Renault FMS
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI