World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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10 Ott 2008 [9:36]

Fuji - La crisi economica mondiale fa tremare il paddock

Le Borse che crollano, l'ipotesi di recessione mondiale, stanno mettendo in agitazione i team manager della F.1. Improvvisamente anche chi frequenta il paddock si è accorto che sì, forse si sta spendendo un po' troppo in questo sport. Il rischio è che sponsor di caratura mondiale scappino via lasciando sulle tele le squadre. Max Mosley è arrivato a sostenere che se continua così, la F.1 entro breve sparirà mentre Stefano Domenicali della Ferrari ha dichiarato alla Gazzetta che, appunto, le spese sono eccessive e la crisi attuale non risparmierà nessuno. Vedremo cosa accadrà nel futuro, intanto si pensa ad un motore quattro cilindri turbo uguale per tutti, standard, benché realizzato da ogni singolo costruttore presente. Ma si parla, per questa eventualità, di far partire tale progetto dal 2013. Decisamente troppo lontano se si vuole affrontare in fretta il problema della crisi...

Massimo Costa
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