24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

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24 ore le mans

Le Mans- Libere 2
Toyota svetta nella notte, BMW in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Non appena conclusa la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista p...

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formula 1

Raggiunto un accordo sulla ripartizione
tra termico ed elettrico per il 2027/2028

Davide Attanasio - XPB ImagesL'arte del compromesso (e non solo quella...) è tra le più delicate nella politica di tutti...

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24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

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formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

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formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

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10 Ott 2008 [9:36]

Fuji - La crisi economica mondiale fa tremare il paddock

Le Borse che crollano, l'ipotesi di recessione mondiale, stanno mettendo in agitazione i team manager della F.1. Improvvisamente anche chi frequenta il paddock si è accorto che sì, forse si sta spendendo un po' troppo in questo sport. Il rischio è che sponsor di caratura mondiale scappino via lasciando sulle tele le squadre. Max Mosley è arrivato a sostenere che se continua così, la F.1 entro breve sparirà mentre Stefano Domenicali della Ferrari ha dichiarato alla Gazzetta che, appunto, le spese sono eccessive e la crisi attuale non risparmierà nessuno. Vedremo cosa accadrà nel futuro, intanto si pensa ad un motore quattro cilindri turbo uguale per tutti, standard, benché realizzato da ogni singolo costruttore presente. Ma si parla, per questa eventualità, di far partire tale progetto dal 2013. Decisamente troppo lontano se si vuole affrontare in fretta il problema della crisi...

Massimo Costa
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