indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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10 Ott 2008 [9:36]

Fuji - La crisi economica mondiale fa tremare il paddock

Le Borse che crollano, l'ipotesi di recessione mondiale, stanno mettendo in agitazione i team manager della F.1. Improvvisamente anche chi frequenta il paddock si è accorto che sì, forse si sta spendendo un po' troppo in questo sport. Il rischio è che sponsor di caratura mondiale scappino via lasciando sulle tele le squadre. Max Mosley è arrivato a sostenere che se continua così, la F.1 entro breve sparirà mentre Stefano Domenicali della Ferrari ha dichiarato alla Gazzetta che, appunto, le spese sono eccessive e la crisi attuale non risparmierà nessuno. Vedremo cosa accadrà nel futuro, intanto si pensa ad un motore quattro cilindri turbo uguale per tutti, standard, benché realizzato da ogni singolo costruttore presente. Ma si parla, per questa eventualità, di far partire tale progetto dal 2013. Decisamente troppo lontano se si vuole affrontare in fretta il problema della crisi...

Massimo Costa
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