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11 Giu 2026 [14:09]

GT Cup Europe a Misano
Bis di Longoni-Iaquinta

Nella sua prima visita a Misano, la GT Cup Europe ha vissuto un fine settimana emozionante. Gara 1 si è conclusa conclusa con la vittoria di un team italiano. La Porsche del team ZRS Motorsport, con Ludovico Longoni e Simone Iaquinta al volante, ha conquistato la sua prima vittoria stagionale, precedendo Pietro Delli Guanti e Matteo Luvisi.

La coppia della Porsche del team FAMS by Ebimotors, dopo la prima corsa ha ridotto a soli 3 punti il distacco in classifica generale, riaprendo la lotta per il titolo, dato che i leader del campionato Jurriaan De Back e Paul Meijer (HWM Motorsport) non sono riusciti ad andare oltre il sesto posto.

Longoni e Iaquinta hanno poi bissato il successo di sabato aggiudicandosi anche gara 2 e diventando gli eroi del weekend. La coppia del team ZRS Motorsport è emersa vincitrice di un finale drammatico e combattuto che ha visto entrambi i principali contendenti al titolo, la vettura numero 7 dell'HWM di De Back e Meijer, conquistare un solo punto, mentre la vettura numero 1 del team FAEMS by Ebimotors di Delli Guanti e Luvisi, non ottenere alcun punto. Con questo risultato, Longoni-Iaquinta si porta al terzo posto in classifica, con le tre coppie racchiuse in soli 8 punti, riaprendo la lotta per il titolo.

José Barros (AF Motorsport) ha conquistato un ottimo secondo posto. Matteo Martinelli-Giacomo Pedrini, sull'altra vettura FAEMS by Ebimotors, hanno tagliato il traguardo in terza posizione, ma una penalità di 10 secondi a fine gara per aver causato una collisione li ha fatti scivolare al dodicesimo posto.

Evgenii Leonov (Volcano Motorsport) ha ereditato la terza posizione assoluta e, come oggi, è riuscito a mantenerla fino alla fine, aggiudicandosi la vittoria nella categoria Am davanti a Martins-Svepes (LMR) e Wijs-Van Zijvarden (HWR).

Nella categoria Pro-Am, secondo successo stagionale per Fgani Salubre e Lars Zaenen (HWM), davanti a Stefano Zerbi-Matías Russo (SP Racing) e Alejandro Barambio-Borja García (GT Corse), che vedono il loro vantaggio in classifica ridursi a 3 punti rispetto ai vincitori odierni.
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing