Regional European

Monza - Qualifica 1
Giltaire davanti a Slater
De Palo settimo, ma penalizzato

Da Monza - Giulia RangoDopo le libere 2 del venerdì, dove era già risultato il più veloce, Evan Giltaire (ART) si è conferma...

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formula 1

Mexico City - Libere 2
Verstappen va di fretta
Leclerc 2°, brilla Antonelli 3°

Massimo Costa - XPB ImagesVa di fretta Max Verstappen. Ha saltato il primo turno libero a Mexico City, lasciando la sua RB21...

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formula 1

Mexico City - Libere 1
Leclerc e Antonelli davanti
nel turno con 9 rookie in pista

Massimo Costa - XPB ImagesPer regolamento, i team F1 devono concedere durante la stagione la possibilità di far provare in a...

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E4

Monza - Qualifiche
Pole di Wheldon e Nakamura

Da Monza - Davide Attanasio - Foto SpeedyPole di gara 1: Sebastian Wheldon. Pole di gara 2 e gara 3: Kean Nakamura. Sono que...

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Regional European

A Monza presentati la nuova
Tatuus T-326 e il motore ATM163T

In occasione dell'ultima prova del Regional europeo in programma questo weekend a Monza, è stata presentata la nuovissim...

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Rally

Svelato il calendario dell’Europeo 2026
Otto i Rally, Roma al suo ultimo atto

Michele Montesano Nel solco della continuità. Anche la stagione 2026 del FIA ERC sarà articolata su otto rally, di cui cinqu...

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10 Nov 2003 [11:30]

Giampaolo Dallara: «Non abbiamo vinto nessun appalto»

Da qualche giorno, nell'ambiente della F.3000 internazionale e della Euro 3000 Series, circolava la voce che voleva la Dallara vincitrice dell'appalto per la fornitura delle monoposto per la F.3000 (o F.2) a partire dal 2005. Italiaracing ha allora interpellato il diretto interessato, Giampaolo Dallara, il quale ha smentito questa possibilità: «Non è vero, non faremo nessuna vettura di F.3000. So anche io che girano queste voci e sinceramente non capisco il perché. La Dallara non ha vinto nessun appalto anche perché il bando non è ancora stato fatto e non so neanche se lo presenteranno. I nostri pensieri per il futuro in Europa riguardano la F.3 e la World Series. Entro breve discuteremo con la Rpm, organizzatrice della World Series, il da farsi per quanto riguarda la monoposto del 2005».
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI