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Austin - Libere 2
Leclerc leader, Antonelli a 0"042

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Charles Leclerc davanti a tutti ad Austin. Il pilota della Ferrari si è confermato ...

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formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc guida il gruppo

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Leclerc guida il gruppo

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli domenica sera, ora italiana, potrebbe laurearsi campione del mondo F1. Una c...

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indycar Ufficiale il GP a Barcellona dal 2027<br />Si torna in Europa, Palou corre in casa

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Si torna in Europa, Palou corre in casa

Carlo Luciani Adesso è ufficiale: la IndyCar tornerà a correre in Europa nel 2027 e lo farà sul circuito del Montmelò. La s...

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F4 CEZ Budapest - Qualifiche<br />Weiss e Borenstein in pole<br />

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Massimo CostaElia Wess e Teo Borenstein, sempre loro. Compagni di squadra nel team Jenzer, super rivali in pista. Il tedesco...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 2<br />Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Monza - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Da Monza - Michele Montesano Si è chiuso nel segno di Matias Salonen ed Henri Tuomaala l’ultima gara stagionale del Lamborg...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

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Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

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10 Nov 2003 [11:30]

Giampaolo Dallara: «Non abbiamo vinto nessun appalto»

Da qualche giorno, nell'ambiente della F.3000 internazionale e della Euro 3000 Series, circolava la voce che voleva la Dallara vincitrice dell'appalto per la fornitura delle monoposto per la F.3000 (o F.2) a partire dal 2005. Italiaracing ha allora interpellato il diretto interessato, Giampaolo Dallara, il quale ha smentito questa possibilità: «Non è vero, non faremo nessuna vettura di F.3000. So anche io che girano queste voci e sinceramente non capisco il perché. La Dallara non ha vinto nessun appalto anche perché il bando non è ancora stato fatto e non so neanche se lo presenteranno. I nostri pensieri per il futuro in Europa riguardano la F.3 e la World Series. Entro breve discuteremo con la Rpm, organizzatrice della World Series, il da farsi per quanto riguarda la monoposto del 2005».
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI