formula 1

È morto Lombardi, grande
motorista di Lancia, Ferrari e Aprilia

Articolo tratto da "Gazzetta dello Sport"Ancora un lutto per il mondo del motorsport italiano. Ci ha lasciato a 83...

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Regional European

Selezionate le 10 squadre 2026
Torna MP Motorsport, Rodin new entry

Massimo CostaFIA e Aci Sport hanno selezionato le 10 squadre che potranno partecipare al campionato di Formula Regional Euro...

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Tra McLaren e Dunne è finita
C'è lo zampino della Racing Bulls?

Massimo CostaCon non poca sorpresa, la McLaren Academy ha comunicato l'interruzione del rapporto con Alex Dunne. Quinto...

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formula 1

Addio ad Enzo Osella,
costruttore in F1 per 11 anni

Massimo Costa - XPB ImagesC'era un tempo, neanche lontano, in cui non soltanto i piloti sognavano di approdare nel Mondi...

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formula 1

Pagenaud, Fittipaldi ed Eastwood
al simulatore per il team Cadillac

Davide AttanasioÈ febbrile l'attività nel team Cadillac per costruire una squadra all'altezza della situazione pront...

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World Endurance

Toyota aggiorna la GR010 Hybrid
Test a Le Castellet, debutto nel 2026

Michele Montesano Dopo anni di dominio, passando dall’era LMP1 fino alla classe Hypercar, nella stagione attuale del FIA WE...

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26 Gen 2004 [11:15]

Gollin-Lancelotti-Zonca trionfano
nella 1000 KM di San Paolo

E' stato un vero dominio quello del trio tutto italiano composto da Gollin-Lancelotti-Zonca nella 1000 KM di San Paolo sul circuito di Interlagos che ha visto 70 vetture al via. Alla guida della Chrysler Viper della italiana Racing Box (nella foto tratta da speedonline.com.br), con Gollin chiamato all'ultimo minuto dalla squadra che lo ha schierato nel Fia GT nel 2002, il terzetto tricolore ha portato a termine 374 giri dopo le 12 Ore di gara previste. Scattata alle 24 (ora brasiliana) del sabato, la bandiera a scacchi è stata abbassata alle 12 della domenica. Terzi in qualifica, Gollin-Lancelotti-Zonca hanno battuto Bonifacio-Etchenique-Figuereido-Sala che con una Porsche 911 hanno concluso a 7 giri dai vincitori. Terzi classificati Quester-Peter-Wolff-Engelhorn su Bmw M3 a 15 giri.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing