IMSA

Test a Daytona – 1° giorno
È subito Porsche contro BMW

Michele Montesano La prima giornata dei Roar Before the 24 ha ufficialmente aperto la stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Cham...

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Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

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World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

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formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

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5 Dic 2014 [13:45]

Grazie alla Corea arriva il quinto motore

La decisione della reintroduzione del GP di Corea aveva colto tutti di sorpresa ad inizio settimana, quando la FIA ha diramato il calendario del mondiale F1 2015. Sembra infatti, con l’aggiunta della ventunesima tappa, che i team saranno autorizzati ad usare la quinta power-unit, mentre se le corse saranno solo venti, il numero di unità motrici per la stagione sarà di sole quattro, una in meno del 2014. Tuttavia, essendo ancora la Corea da approvare, solo pochi giorni prima del GP di Australia, tappa inaugurale del prossimo anno, si saprà nel corso del campionato se si avranno a disposizione quattro o cinque unità, una variabile che renderà sicuramente movimentati non solo i test precampionato ma tutta la logistica e la pianificazione invernale del lavoro dei team.

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