formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

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Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Ogier 1°, Tanak centra un masso e va Ko

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

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F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

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World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

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Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

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GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

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18 Set 2015 [12:33]

Grosjean conteso tra Lotus e Haas

Antonio Caruccio

Romain Grosjean è l’uomo mercato di questo 2015. Nonostante i sedili nei top team siano stati da tempo definiti, il francese, grazie anche al podio di Spa-Francorchamps, si è messo in mostra ed interessa quelle squadre che ancora non hanno definito il proprio futuro. Romain sembra essere la pedina intorno cui crescerà il nuovo team Renault, che dovrebbe subentrare a Lotus, anche se il transalpino potrebbe essere il compagno di squadra di Esteban Gutierrez nel nuovo team americano Haas. Con Alexander Rossi che sta trattando con Manor per la prosecuzione dell’attuale accordo nel 2016, si chiama fuori invece dalla questione Jenson Button, che se non continuerà con McLaren abbandonerà la Formula 1, per iniziare una carriera in GT, probabilmente sempre sotto l’ala protettrice di Honda, in Giappone.

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