formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
19 Gen 2025 [20:57]

Hampton Downs, gara 2-3
Lindblad allunga in classifica

Massimo Costa

Le due gare conclusive della Regional Oceania ad Hampton Downs hanno segnato la prima vittoria di Sebastian Manson, pilota locale (neozelandese) di 16 anni che nel 2024 è stato vice campione della Regional Japan, e del solito Arvid Lindblad, al terzo successo. L'inglese sta avendo un rendimento di altissimo livello avendo vinto la gara 3 di Taupo e la prima e la terza corsa di questo weekend mentre nelle altre tre gare si è sempre piazzato terzo. E inevitabilmente, Lindblad conduce la classifica generale con 164 punti, 25 in più di Zack Scoultar. Proprio il neozelandese che ha vinto la prima corsa di Taupo, ha chiuso secondo due volte ad Hampton Downs alle spalle di Lindblad.

La seconda frazione ha dunque visto il primo posto di Manson. Partito dalla seconda casella della griglia (che inverte i primi otto di gara 1), Sebastian ha superato Nikita Johnson già alla seconda curva, poi ha subito guadagnato un vantaggio che l'americano non è più riuscito a colmare. Terzo ha concluso Lindblad che al 12° giro ha superato Patrick Heuzenroeder, terzo fin dalle prime fasi. I due piloti hanno combattuto bene dal giro 9 al giro 12 finché Lindblad ha trovato il varco giusto per il sorpasso. Subito ha allungato e tentato di prendere Johnson, ma ormai la gara era finita. Qiunto ha concluso William Brown che nelle prime fasi ha anche provato a sorprendere Lindblad.

La terza gara, il cui schieramento è basato sulla qualiica 2, vedeva Lindblad e Scoular in prima fila. Una curiosità: le piazzole sulla griglia di parternza, sono appaiate, cosa che non si verifica praticamente più sui vari circuiti del mondo. Scoular ha tentato di superare all'esterno della prima lunga curva a destra, in discesa (molto spettacolare), Lindblad che però ha tenuto duro costringendo il neozelandese ad alzare il piede. 

Lindblad e Scoular sono stati divisi costantemente da 1"5 e 2", ma va detto che William Brown, terzo dopo aver superato al 2° giro Josh Pierson, ha messo forte pressione a Scoular. Brown però, a una decina di giri dalla bandiera a scacchi, nel lungo primo curvone ha perso l'anteriore della sua Tatuus, prendendo un bump dopo essere stato leggermente fuori traiettoria. Brown in maniera spettacolare è riuscito a non andare in testacoda, ma ha perso cinque posizioni scendendo ottavo. Pierson ha così ritrovato il terzo posto davanti a Johnson e Matias Zagazeta.

Domenica 19 gennaio 2025, gara 2

1 - Sebastian Manson - M2 Competition - 18 giri 26'58"886
2 - Nikita Johnson - M2 Competition - 0"916
3 - Arvid Lindblad - M2 Competition - 2"283
4 - Patrick Heuzenroeder - MTEC - 6"155
5 - William Brown - Giles - 6"935
6 - Josh Pierson - MTEC - 7"889
7 - Zack Scoular - MTEC - 8"829
8 - Shawn Rashid - MTEC - 9"431
9 - Michael Shin - M2 Competition - 9"694
10 - Jett Bowling - Kiwi - 15"635
11 - Matias Zagazeta - M2 Competition - 16"028
12 - Nicolas Stati - Kiwi - 18"104
13 - Enzo Yeh - M2 Competition - 18"732
14 - Nicholas Monteiro - MTEC - 19"021
15 - Barrett Wolfe - Giles - 51"405

Squalificati per irregolarità tecnica Alex Crosbie e James Lawley

Domenica 19 gennaio 2025, gara 3

1 - Arvid Lindblad - M2 Competition - 23 giri 34'06"907
2 - Zack Scoular - MTEC - 2"911
3 - Josh Pierson - MTEC - 7"506
4 - Nikita Johnson - M2 Competition - 9"137
5 - Matias Zagazeta - M2 Competition - 12"429
6 - Patrick Heuzenroeder - MTEC - 13"999
7 - Michael Shin - M2 Competition - 16"031
8 - William Brown - Giles - 16"345
9 - Shawn Rashid - MTEC - 19"125
10 - Sebastian Manson - M2 Competition - 26"975
11 - Enzo Yeh - M2 Competition - 27"496
12 - Alex Crosbie - Giles - 28"028
13 - Nicolas Stati - Kiwi - 29"785
14 - Nicholas Monteiro - MTEC - 30"501
15 - Jett Bowling - Kiwi - 33"617
16 - James Lawley - Kiwi - 44"406
17 - Barrett Wolfe - Giles - 45"979

Così la qualifica 2

1 - Arvid Lindblad - M2 Competition - 1'27"746
2 - Zack Scoular - MTEC - 1'28"118
3 - Josh Pierson - MTEC - 1'28"170
4 - Nikita Johnson - M2 Competition - 1'28"377
5 - William Brown - Giles - 1'28"382
6 - Shawn Rashid - MTEC - 1'28"435
7 - Matias Zagazeta - M2 Competition - 1'28"270 **
8 - Sebastian Manson - M2 Competition - 1'28"546
9 - Patrick Heuzenroeder - MTEC - 1'28"559
10 - Michael Shin - M2 Competition - 1'28"628
11 - Alex Crosbie - Giles - 1'28"678
12 - Enzo Yeh - M2 Competition - 1'28"830
13 - Nicolas Stati - Kiwi - 1'28"932
14 - Nicholas Monteiro - MTEC - 1'29"095
15 - Jett Bowling - Kiwi - 1'29"249
16 - Barrett Wolfe - Giles - 1'29"425
17 - James Lawley - Kiwi - 1'31"674

** 3 posizioni di penalità

Il campionato
1.Lindblad 164; 2.Scoular 139; 3.Johnson 116; 4.Pierson 115; 5.Brown 109; 6.Zagazeta 104; 7.Heuzenroeder 102; 8.Shin 87; 9.Manson 83; 10.Rashid 65.
Tatuus