formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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23 Lug 2021 [13:18]

Harvey lascia Shank,
Castroneves full-time

Marco Cortesi

Helio Castroneves correrà a tempo pieno per il team Meyer Shank nel 2022. Il brasiliano, vincitore a maggio scorso della sua quarta 500 Miglia di Indianapolis, è stato chiamato dalla scuderia di Michael Shank dopo che il pilota storico Jack Harvey ha interrotto le trattative per il rinnovo contrattuale che era atteso dopo le buone prestazioni di quest'anno. Harvey sarebbe destinato o al team Andretti, che già offre assistenza a Shank e vorrebbe modificare pesantemente il parco piloti, o al team Rahal Letterman Lanigan come rimpiazzo di Takuma Sato o su una terza vettura. Va detto che Shank ha in programma di schierare due vetture, quindi servirà un nuovo pilota da affiancare a Castroneves.
DALLARAPREMA