FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
De Palo batte Slater e si riscatta

Davide Attanasio - XPB ImagesParliamoci chiaro: non è stato l'inizio di stagione che Matteo De Palo avrebbe desiderato. ...

Leggi »
FIA Formula 2

Silverstone - Gara 2
Tsolov concede il bis

Carlo LucianiUn fine settimana perfetto per Nikola Tsolov, che dopo aver trionfato nella gara sprint di ieri, si è aggiudica...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara
Craigie e Kamyab, rookie terribili

Massimo CostaLa prima fila della seconda gara targata E4 Championship a Vallelunga era decisamente inedita. Grazie ad una st...

Leggi »
Eurocup-3

Imola - Gara 3
Egozi domina su Perard

Massimo CostaFinalmente una gara senza particolari intoppi. La Eurocup-3 a Imola aveva vissuto le prime due corse con qualch...

Leggi »
Regional European

Budapest - Qualifica 2
Prima pole stagionale per Al Dhaheri

Davide AttanasioC'è ancora una Tatuus del team R-Ace al comando della classifica. Se nella giornata di sabato era stato ...

Leggi »
Formula E

Shanghai – Gara 2
Di Grassi regala la prima a Lola Yamaha

Michele Montesano Tra asfalto bagnato, giochi di strategie e un colpo di scena finale, la Formula E ha vissuto uno degli E-P...

Leggi »
dtm Hockenheim, qualifica 2<br />Di Resta pole, le Audi spariscono...
8 Mag 2016 [14:17]

Hockenheim, qualifica 2
Di Resta pole, le Audi spariscono...

Massimo Costa

Al terzo anno nel DTM dopo il ritorno dalla F.1, Paul Di Resta con la Mercedes HWA ha finalmente riconquistato la pole, la settima nella categoria. Le precedenti le aveva ottenute tra il 2008 e il 2010, anno quest'ultimo in cui Di Resta ha vinto il titolo DTM passando poi alla Force India F.1 nel periodo 2011-2013. Il 30enne inglese ha ottenuto il tempo di 1'34"060 battendo per 126 millesimi Augusto Farfus con la BMW e Gary Paffett punta del team ART Mercedes.

Sono stranamente sparite le Audi. La prima RS5 è risultata quella di Jamie Green, undicesimo, appena davanti ad Edoardo Mortara. Decisamente incomprensibile, considerando anche i tempi ottenuti stamane nel terzo turno libero dalle Audi. E viene da pensare che la regola che impone le zavorre alla marca che ottiene la pole, abbia avuto il suo primo dannoso effetto sullo sport. L'Audi aveva infatti conquistato il primo tempo nella qualifica 1 ritrovandosi con i 5 kg aggiuntivi che, considerando l'andamento della corsa, non avevano inficiato sulla prestazione. Ma con altri 5 kg in più, forse le RS5 avrebbero iniziato a soffrire. Ovviamente questa è la nostra personale interpretazione...
Da segnalare l'ennesima uscita nella ghiaia di Lucas Auer.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'34"060
Augusto Farfus (BMW M4) - MTEK - 1'34"186
2. fila
Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 1'34"198
Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 1'34"285
3. fila
Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 1'34"285
Timo Glock (BMW M4) - RMG - 1'34"344
4. fila
Esteban Ocon (Mercedes C63) - ART - 1'34"361
Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 1'34"423
5. fila
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'34"426
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 1'34"449
6. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'34"451
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'34"478
7. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 1'34"550
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'34"592
8. fila
Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 1'34"599
Lucas Auer (Mercedes C63) - HWA - 1'34"630
9. fila
Maximilian Gotz (Mercedes C63) - HWA - 1'34"709
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'34"772
10. fila
Adrien Tambay (Audi RS5) - Rosberg - 1'34"779
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'34"824
11. fila
Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 1'34"826
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'34"882
12. fila
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'35"155
Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 1'35"147 *

* Penalizzato di 3 posizioni