Hockenheim: qualifica 2: la risposta di Blomqvist

Dario Sala

Tom Blomqvist risponde a Max Versteppen. Nella seconda sessione di qualifica valida per gara due e gara tre, il pilota della Carlin Motorsport ha siglato il miglior tempo proprio nelle battute finali dopo un crescendo che lo ha portato dapprima in terza posizione e poi in pole. Non pago, l'inglese ha ulteriormente abbassato il suo tempo lasciando Antonio Giovinazzi a 335 millesimi. La lotta per il platonico titolo di vice campione, rimasto l'unico motivo di interesse, dunque si infiamma visto che il neo acquisto della Toro Rosso non è andato più in là della nona posizione nella qualifica valida per gara due dietro anche a Tatiana Calderon. Tom Blomqvist inoltre, scatterà dalla pole anche in gara tre mentre Verstappen dovrà rimontare dall'ottavo posto. Insomma i motivi di interesse per le gare di domani non sembrano mancare

Come detto, Antonio Giovinazzi partirà secondo in gara due mentre per la terza frazione non è andato più in là del quarto posto. Un peccato perché l'italiano ha mostrato un buon passo. Velocissimo nelle libere, Lucas Auer (a cui la matematica da ancora chanches per il secondo posto finale), ha siglato la terza prestazione mentre in gara tre partirà in prima fila. Quarto Jordan King che ha chiuso davanti a Felix Rosenqvist e al neo campione della serie Esteban Ocon che ha siglato la sesta prestazione. Rosenqvist partirà terzo nella terza frazione, King quinto e Ocon ancora sesto. Due settimi posti per Antonio Fuoco mentre il “deb” Stefano Coletti ha siglato la ventunesima posizione per entrambe le gare. Ventiduesimo e ventitreesimo posto per Michele Beretta. Da segnalare un'interruzione per un'uscita di Nick Cassidy.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Tom Blomqvist (Dallara-VW) – Carlin – 1'31”817
Antonio Giovinazzi (Dallara–VW) – Carlin - 1'32”152
2. fila
Lucas Auer (Dallara–Mercedes) – Mucke – 1'32”245
Jordan King (Dallara–VW) – Carlin – 1'32”403
3. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) – Mucke – 1'32”414
Esteban Ocon (Dallara–Mercedes) – Prema - 1'32”422
4. fila
Antonio Fuoco (Dallara–Mercedes) – Pream – 1'32”433
Tatiana Calderon (Dallara–Mercedes) – Zeller - 1'32”754
5. fila
Max Verstappen (Dallara–VW) – Van Amersfoort – 1'32”832
Sean Galael (Dallara–VW) – Carlin - 1'32”840
6. fila
Roy Nissany (Dallara–Mercedes) – Mucke – 1'32”922
Gustavo Menezes (Dallara–VW) – Van Amersfoort - 1'32”950
7. fila
Dennis Van de Laar (Dallara–VW) – Van Amersfoort – 1'33”000
Edward Jones (Dallara–VW) – Carlin - 1'33”039
8. fila
Felix Sérrallés (Dallara–Mercedes) – West Tec – 1'33”177
Santino Ferrucci (Dallara–Mercedes) – Fortec - 1'33”321
9. fila
Jules Szymkowiak (Dallara–VW) – Van Amersfoort – 1'33”391
Richard Goddard (Dallara–Nissan) – T Sport – 1'33”890
10. fila
Alexander Toril (Dallara–Nissan) – T Sport - 1'33”894
Stefano Coletti (Dallara–Mercedes) – Eurointernational – 1'34”028
11. fila
Michele Beretta (Dallara–Mercedes) – Eurointernational - 1'34”362
Sandro Zeller (Dallara–Mercedes) – Zeller – 1'34”397
12. fila
Wing Chung Chang (Dallara–Mercedes) – West Tec - 1'34”448
Nick Cassidy (Dallara–Nissan) – T Sport – s.t.
13. fila
Jake Dennis (Dallara–VW) – Carlin - 1'33”472 **

Penalizzato di 10 posizioni per cambio motore

Lo schieramento di partenza di gara 3 è determinato dai migliori secondi tempi della qualifica 2

1. fila
Tom Blomqvist (Dallara-VW) – Carlin – 1'31”987
Lucas Auer (Dallara–Mercedes) – Mucke – 1'32”286
2. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) – Mucke – 1'32”429
Antonio Giovinazzi (Dallara–VW) – Carlin - 1'32”545
3. fila
Jordan King (Dallara–VW) – Carlin – 1'32”669
Esteban Ocon (Dallara–Mercedes) – Prema - 1'32”710
4. fila
Antonio Fuoco (Dallara–Mercedes) – Pream – 1'32”763
Max Verstappen (Dallara–VW) – Van Amersfoort – 1'32”846
5. fila
Sean Galael (Dallara–VW) – Carlin – 1'32”848
Gustavo Menzes (Dallara–VW) – Van Amersfoort - 1'33”113
6. fila
Edward Jones (Dallara–VW) – Carlin - 1'33”201
Roy Nissany (Dallara–Mercedes) – Mucke – 1'33”330
7. fila
Felix Sérrallés (Dallara–Mercedes) – West Tec – 1'33”333
Dennis van de Laar (Dallara–VW) – Van Amersfoort – 1'33”356
8. fila
Jules Szymkowiak (Dallara–VW) – Van Amersfoort – 1'33”392
Tatiana Calderon (Dallara–Mercedes) – Zeller - 1'33”456
9. fila
Santino Ferrucci (Dallara–Mercedes) – Fortec - 1'33”513
Richard Goddard (Dallara–Nissan) – T Sport – 1'33”949
10. fila
Alexander Toril (Dallara–Nissan) – T Sport - 1'34”012
Stefano Coletti (Dallara–Mercedes) – Eurointernational – 1'34”088
11. fila
Wing Chung Chang (Dallara–Mercedes) – West Tec - 1'34”550
Michele Beretta (Dallara–Mercedes) – Eurointernational - 1'34”558
12. fila
Sandro Zeller (Dallara–Mercedes) – Zeller – 1'34”563
Nick Cassidy (Dallara–Nissan) – T Sport – s.t.
13. fila
Jake Dennis (Dallara–VW) – Carlin - 1'33”627 **

** Penalizzato di 10 posizioni per cambio motore