Marco CortesiDopo le tante voci susseguitesi durante l’autunno che la volevano impegnata in diverse categorie, la Honda ha messo tutti a tacere presentando la versione definitiva e GT3 della sua nuova NSX, marchiata Acura come previsto per il mercato USA. La vettura della casa nipponica, che sta iniziando ad entrare in produzione dopo una lunga gestazione che ha visto anche cambiamenti radicali dal punto di vista tecnico, debutta così sul palcoscenico Gran Turismo mondiale.
Lo sviluppo è stato affidato all’americana HPD, guidata da Art St. Cyr: il propulsore sarà un 3.5 V6 derivato dalla collaudatissima unità usata nell’endurance, in una vettura senza le “complicazioni” di quella stradale (ibrido e con quattro ruote motrici). Il telaio è space-frame in alluminio. Il debutto per lo sviluppo avverrà a breve, mentre è prevista la partecipazione ai prossimi test per il BOP FIA che si terranno in settembre sul tracciato di Ladoux. Il debutto full-time dovrebbe avvenire nel 2017 con la partecipazione al GT USA come impegno principale.
