formula 1 Austin - Qualifica<br />Grande pole di Antonelli<br />

Austin - Qualifica
Grande pole di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesCi si attendeva una battaglia tra le due Ferrari e la Red Bull-Ford, di Max Verstappen, per la con...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 3<br />Sempre Ferrari è, comanda Hamilton

Austin - Libere 3
Sempre Ferrari è, comanda Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre una Ferrari davanti a tutti nelle prove libere di Austin. Dopo il dominio di Charle...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am<br />Lind-De La Torre fanno il vuoto

World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am
Lind-De La Torre fanno il vuoto

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Una gara a senso unico, Dennis Lind ed Elias De La Torre hanno conquistato la pri...

Leggi »
F4 CEZ Budapest - Gara 2 B/C<br />Seconda affermazione per Zasov

Budapest - Gara 2 B/C
Seconda affermazione per Zasov

Davide AttanasioCon il titolo già nelle mani di Elia Weiss, la seconda gara della Formula 4 CEZ a Budapest è andata in archi...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Am + Cup<br />Lewandowski domina, Bolduc sul finale

World Finals - Gara 1 Am + Cup
Lewandowski domina, Bolduc sul finale

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Prosegue il monologo di Andrzej Lewandowski che, dopo aver siglato le due pole, h...

Leggi »
Eurocup-3 Budapest - Gara 1<br />È il giorno di Dall'Agnol

Budapest - Gara 1
È il giorno di Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarAveva dovuto ingoiare un amarissimo rospo, Heitor Dall'Agnol. A Imola, pista che rievoca in tu...

Leggi »
5 Nov 2015 [12:59]

Honda può modificare l'aerokit

Marco Cortesi

L’IndyCar ha deciso di accettare le richieste della Honda per un’ampia revisione del bodykit sulle vetture motorizzate dal costruttore giapponese, utilizzando l’articolo 9.3 del regolamento. Tale norma è incentrata sulle situazioni in cui le prestazioni di un concorrente risultino troppo sbilanciate, e la decisione mette fine alla querelle di quest’anno che aveva visto Honda protrarre la firma del contratto per il futuro. Le proposte per le prime modifiche sono già state consegnate all’IndyCar, che poi deciderà puntualmente cosa accettare o meno. I costruttori in teoria avrebbero potuto modificare solo tre componenti.

"Disappunto", così ha commentato la Chevrolet, che però si attendeva una decisione di questo tipo e ha confermato la propria fiducia al management della serie.
DALLARA